如何避免液壓轉向器選用錯誤？

避免選擇錯誤的液壓轉向器。像「101S」這樣的序號可能代表一個系列，具體參數在不同製造商之間，甚至在同一製造商內部，也可能隨時間而變化。錯誤選擇型號不僅會導致轉向失靈，還可能引發嚴重的安全事故。最危險的做法是僅僅因為標有“101S”就訂購一個同名的新轉向器。雖然正確的做法是以此為線索，但請務必核實以下列出的所有關鍵參數。

表 1：已採取的措施。

1. 引擎資訊：

●引擎品牌、型號和序號：這是最準確的資訊來源。例如，應該是“XX 品牌-956 裝載機”，而不是僅僅“裝載機”。

● 引擎生產年份：不同年份的相同引擎型號的轉向系統設計可能會改變。

2. 原廠轉向器識別：

● OEM零件編號：尋找原廠（例如John Deere、Caterpillar）或第一線轉向器品牌（例如Danfoss、Bosch Rexroth、Parker、Bucher）直接標註在舊轉向器銘牌或殼體上的完整零件編號。這是最可靠的配對依據。

●製造商品牌和型號：確認轉向器本身的製造商和完整型號，例如“Danfoss OSPC”。請複製整個字串。

1. 排氣量：

●定義：舵機每轉一圈排出的油量（單位：毫升/轉或cc/rev）。這是決定轉向手感和速度的核心參數。

● 確認方法：參考主機技術手冊或原轉向器樣本，排氣量必須與原設計相符，轉向過度、漂移應轉向過重，轉向不足應轉向過快。

● 例如：舊部件的排氣量為 200 ml/rev，新部件也必須具有此值。

2.最大工作壓力：

● 定義：轉向器能夠承受的持續工作壓力（單位為bar或psi）。這關係到系統的安全性和可靠性。

● 確認方法：另請參閱說明書。新轉向器的額定壓力不得低於原系統設計壓力。

● 例：系統安全閥設定為170bar，新轉向器的額定壓力至少應為180-200bar或更高，留有安全裕度。

3.安裝尺寸及接口：

●  法蘭的安裝：螺栓孔的數量、分佈圓直徑（PCD）、孔徑、法蘭形狀必須完全一致，最好有實體對照或有精確的圖紙。

● 輸入軸：花鍵或鍵槽的齒數、模數、壓力角、軸徑必須完全一致，這是最容易出錯的地方之一。

● 輸出軸：與掛臂連接的花鍵或鍵槽尺寸必須相符。

● 油口：油口的數量（如P-泵油口、T-回油口、L/R-轉向缸油口）、尺寸（如M18x1.5、M22x1.5）、類型（螺紋口、法蘭口）、位置必須對應。

4.是否具有負載敏感（LS）或壓力補償功能

● 重要提示：現代節能轉向系統普遍採用負載敏感技術。如果原有系統已具備負載敏感功能，而您選擇不具備此功能的轉向器，則整個系統將無法正常運作，甚至可能損壞幫浦或其他零件。

● 判斷方法：檢查原廠轉向器是否有額外的LS端口（一般為小直徑端口），並參考原廠系統示意圖。

5. 是否有恆定電流優先閥（CFP）

●重要性：在需要同時為轉向和其他液壓功能（如工作裝置）供油的系統中，轉向器將整合優先閥，以確保在任何工況下優先為轉向供油。

● 判斷方法：檢查原廠轉向油口時，通常有一個「EF」（過量流量）或「SF」（二次流量）油口，用於將過量流量供給其他迴路。

將前兩步驟收集到的資訊提供給供應商，並進行有效溝通：