擺線液壓馬達在使用過程中故障該如何維修？

1.擺線液壓馬達漏油？

（1）軸端漏油：由於馬達日常使用中油封與輸出軸之間不斷摩擦，必然導致油封與軸端接觸面的磨損，超過一定限度，油封就會失去密封作用，造成漏油。處理方法：需更換油封，如果輸出軸磨損嚴重，則需要同時更換輸出軸。

（2）蓋板處漏油：蓋板下方的「O」形圈壓壞或老化，失去密封作用。這種情況發生的機率很低，如果發生，只需更換「O」形環即可。

（3）馬達縫隙漏油：馬達殼體與前側板之間、前側板與定子體之間、定子體與後側板之間的「O」形圈老化或壓壞，更換「O」形圈即可。

2.液壓馬達運轉無力？

（1）定子體副過松：由於馬達在運轉過程中，馬達內部各零件處於相互摩擦的狀態。如果系統中的液壓油品質過差，會加速馬達內部零件的磨損。當定子中銷柱的磨損超過一定限度時，定子體副內部間隙就會變大，起不到正常的密封效果，導致馬達內洩漏過大。其故障現像是馬達空載時運作正常，但聲音會比正常情況略大，負載下運轉無力或遲緩。解決方法是更換針柱。

（2）輸出軸與殼體之間磨損：此故障主要原因是液壓油不純淨，含有雜質，導致殼體內部出現溝槽，造成馬達內洩漏增大，從而導致馬達無力。解決方法是更換殼體或整副更換。

3.液壓馬達洩漏量大？

（1）原因有以下幾點：（1）定子體配合平面配合間隙過大：BMR系列電機定子體平面間隙大致應控制在0.03mm-0.04mm範圍內（根據排氣量不同略有不同），間隙超過0.04以上，電機的洩漏會明顯增大，也會影響電機的輸出扭矩。另外，客戶在使用BMR系列馬達時，通常會將漏油口堵住，當洩漏壓力大於1MPa時，會對油封造成巨大的壓力，造成油封洩漏。處理方法：研磨定子體平面，使與擺線輪的間隙控制在標準範圍內。

（2）輸出軸與殼體間隙過大：當輸出軸與殼體間隙大於標準時，馬達的洩漏會明顯增加（比原因1中所描述的更明顯）。解決方法：更換新的輸出軸，並與殼體配合。

（3）使用直徑過大的「O」形環：過粗的「O」形圈會使得零件平面無法正常貼合，出現較大的間隙，導致馬達洩漏增加。這種情況很少見，解決方法是更換符合規格的“O”形環。

（4）緊固螺絲未擰緊：緊固螺絲若未擰緊，零件平面無法正常貼合，存在一定的間隙，會使馬達洩漏較大。解決方法是在規定的扭力範圍內擰緊螺絲。

4.液壓擺線馬達不工作或爬行？

（1）定子體副平面配合間隙過小：如前所述，BMR系列電機定子體副平面間隙大致應控制在0.03mm-0.04mm範圍內。如果間隙小於0.03mm，擺線輪可能會咬住前側板或後側板，馬達運轉不平穩，嚴重時電機會直接咬住擺線輪，導致馬達不轉。處理方法：研磨擺線輪平面，使擺線輪與定子體副平面間隙在標準範圍內。

（2）緊固螺絲擰得太緊：緊固螺絲擰得太緊，會造成零件與平面配合過緊，從而導致馬達運轉不順暢或直接卡死。

解決方法是在規定的扭力範圍內擰緊螺絲。

（3）輸出軸與殼體咬合：當輸出軸與殼體的配合間隙過小時，馬達會出現咬合或爬行現象，液壓油中含有雜質時也會出現這種情況。處理方法只有更換輸出軸並匹配殼體。