La causa della rottura dell'albero di uscita del motore della serie BMS/OMS è la capacità di carico, la coppia eccessiva o la forza radiale. In caso di rottura dell'albero, si consiglia di sostituire l'albero di uscita più spesso o il motore più grande.
L'albero di trasmissione è un albero che collega la ruota orbitale e l'albero di uscita. La sua funzione è quella di trasferire la rotazione della ruota orbitale all'albero di uscita. Quando il motore è in sovraccarico per un lungo periodo di tempo, o l'albero di uscita è soggetto a una forza esterna in direzione opposta, l'albero di trasmissione può rompersi. La rottura dell'albero di trasmissione è solitamente accompagnata dalla rottura dei denti dell'albero di uscita e dell'ingranaggio orbitale. La soluzione è sostituire l'albero di trasmissione; se altre parti sono danneggiate, devono essere sostituite insieme.
Il fermo dell'albero è posizionato sull'albero di uscita per fissare il cuscinetto (per tutti i motori delle serie BMS/OMS, vengono utilizzati cuscinetti 32008). Il fermo dell'albero è relativamente fragile. Quando l'albero di uscita è sottoposto a una forza longitudinale, è facile che il fermo dell'albero si rompa e i detriti causeranno guasti più gravi, ad esempio i frammenti perforano il paraolio, penetrano nel cuscinetto e causano la rottura del cuscinetto e dell'albero di uscita. Soluzione: se il danno è molto lieve, sostituire il fermo dell'albero o sostituire i componenti in base al grado di danno.
Anche questo difetto è relativamente comune, ed è causato principalmente dall'impatto del motore o dalla qualità della fusione stessa. La soluzione è sostituire l'alloggiamento.
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