Гидравликалық қозғалтқыштың төрт жалпы ақауын білгіңіз келе ме?

1.Шығыс білігінің бұзылуының себебі неде?

BMS/OMS сериялы қозғалтқыштың шығу білігінің сыну себебі жүк көтергіштігі, шамадан тыс момент немесе радиалды күш болып табылады. Білік сынған жағдайда қалыңырақ шығатын білікке немесе үлкенірек қозғалтқышты ауыстыру ұсынылады.

2.Трансмиссия білігінің сыну себебі неде?

Трансмиссия білігі - орбиталық доңғалақ пен шығыс білікті байланыстыратын білік. Оның қызметі орбиталық дөңгелектің айналуын шығыс білікке беру болып табылады. Қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы шамадан тыс жүктемеде жұмыс істегенде немесе шығыс білігіне қарама-қарсы бағытта сыртқы күш әсер еткенде, беріліс білігі бұзылуы мүмкін. Сынған беріліс білігі әдетте шығыс білігінің және орбиталық берілістің тістерінің тістеуімен бірге жүреді. Шешім трансмиссия білігін ауыстыру болып табылады, егер басқа бөліктер зақымдалған болса, оларды бірге ауыстыру керек.

3.Білік тоқтағышының бұзылуының себебі неде?

Білік тоқтатқышы мойынтіректерді бекіту үшін шығыс білікке орналасқан (барлық BMS/OMS сериялы қозғалтқыштар үшін 32008 мойынтіректері пайдаланылады). Білік тоқтатқышы салыстырмалы түрде сынғыш. Шығу білігіне бойлық күш әсер еткенде, білік тоқтағышын бұзу оңай, ал қоқыс үлкен істен шығады, мысалы, фрагменттер май тығыздағышты тесіп, мойынтіректің ішіне кіреді, мойынтіректің шағуына және шығыс білігінің шағуына әкеледі. Шешім: егер ақау өте жеңіл болса, білік тоқтатқышын ауыстырыңыз немесе зақымдану дәрежесіне қарай бөлшектерді ауыстырыңыз.

4.Фланецтің сыну себебі неде?

Бұл ақаулық салыстырмалы түрде жиі кездеседі, ол негізінен қозғалтқыштың әсерінен немесе құйма сапасының өзінен туындайды. Шешім - корпусты ауыстыру.