Πώς να βελτιώσω το ολοκληρωμένο σχέδιο βελτιστοποίησης της απόδοσης του υδραυλικού κινητήρα της σειράς OMR/OMP/BMER;

Ως το βασικό στοιχείο ισχύος του βιομηχανικού εξοπλισμού, η βελτιστοποίηση της απόδοσης των υδραυλικών κινητήρων (σειρά OMR/OMP/BMER) απαιτεί συστηματική βελτίωση σε όλη τη διαδικασία, από το σχεδιασμό, την κατασκευή έως τις δοκιμές. Αυτό το άρθρο προτείνει τις ακόλουθες στρατηγικές βελτίωσης της απόδοσης για τα τρία κύρια στάδια του σχεδιασμού των ρουλεμάν, της διαδικασίας συναρμολόγησης και της επαλήθευσης δοκιμών:

Ⅰ . Βελτιστοποίηση μηχανουργικών εξαρτημάτων

Αναβάθμιση της δομής των ρουλεμάν: Ως βασικό εξάρτημα ρουλεμάν πίεσης του κινητήρα, ο σχεδιασμός των ρουλεμάν επηρεάζει άμεσα την ικανότητα φέρουσας ικανότητας, την απόδοση και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Το σχέδιο βελτίωσης για τα υπάρχοντα ρουλεμάν έχει ως εξής:

1. Αναβαθμίσεις υλικών και διαδικασιών

-Χρησιμοποιώντας ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και χρώμιο, η σκληρότητα της επιφάνειας και η αντοχή στη φθορά βελτιώνονται μέσω της τεχνολογίας θερμικής επεξεργασίας κενού, μειώνοντας τις απώλειες τριβής.

-Βελτιστοποιήστε το σχεδιασμό περιγράμματος του ρουλεμάν, αυξήστε τον αριθμό των κυλώντας στοιχείων (όπως η χρήση ρουλεμάν διπλής σειράς με γωνιακή επαφή), κατανείμετε την κατανομή φορτίου και βελτιώστε την αξονική και ακτινική φέρουσα ικανότητα.

2. Βελτιωμένη προσαρμογή

- Ανάλογα με τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα (όπως σενάρια υψηλής πίεσης και κρούσης υψηλής συχνότητας), αντικαταστήστε τα παραδοσιακά ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης με κωνικά ρουλεμάν ή αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν για να βελτιώσετε την προσαρμοστικότητα σε σύνθετα φορτία.

- Προσθέστε δομή ρύθμισης προφόρτισης ρουλεμάν, βελτιστοποιήστε τον εσωτερικό έλεγχο απόστασης, μειώστε τον κίνδυνο κολλήματος που προκαλείται από θερμική διαστολή.

Αναμενόμενα αποτελέσματα: η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν αυξάνεται κατά περισσότερο από 30%, η συνεχής θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα μειώνεται κατά 5~8℃ και η αντοχή σε κρούση βελτιώνεται σημαντικά.

Ⅱ . καινοτομία στη διαδικασία συναρμολόγησης προϊόντων

Η ακρίβεια συναρμολόγησης επηρεάζει άμεσα τη στεγανοποίηση, την απόδοση μετάδοσης και τη σταθερότητα του κινητήρα. Οι οδηγίες βελτιστοποίησης περιλαμβάνουν:

1. Τυποποίηση διαδικασίας συναρμολόγησης

- Εισάγεται αυτόματος εξοπλισμός εργαλείων για να διασφαλιστεί ότι το ομοαξονικό σφάλμα του στάτορα, του ρότορα και του ρουλεμάν είναι μικρότερο από 0,01 mm, μειώνοντας την εσωτερική διαρροή.

- Χρησιμοποιήστε επαγγελματική τεχνολογία για να ελέγξετε με ακρίβεια την απόσταση μεταξύ του κυκλικού τροχού και του περιβλήματος, ώστε να αποφύγετε την απώλεια τριβής που προκαλείται από χειροκίνητο σφάλμα.

2. Αναβάθμιση τεχνολογίας στεγανοποίησης

- Η χρήση συνδυασμένων δακτυλίων στεγανοποίησης (όπως η σύνθετη σφράγιση μεταλλικού σκελετού PTFE+) για τη βελτιστοποίηση του δομικού σχεδιασμού της αυλάκωσης στεγανοποίησης και τη βελτίωση της αντοχής σε διαρροές υπό συνθήκες υψηλής πίεσης.

- Στο άκρο του άξονα εξόδου προστίθεται διπλή στεγανοποίηση λαδιού για την αποτελεσματική απομόνωση της διείσδυσης εξωτερικών ρύπων και την παράταση της διάρκειας ζωής του συστήματος λίπανσης.

3. Δυναμική ρύθμιση προφόρτισης

- Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της προφόρτισης των ρουλεμάν μέσω αισθητήρων ροπής, σε συνδυασμό με προσομοίωση πεπερασμένων στοιχείων για τη βελτιστοποίηση των παραμέτρων συναρμολόγησης και τη διασφάλιση της δυναμικής ισορροπίας του κινητήρα σε υψηλή ταχύτητα.

Αναμενόμενα αποτελέσματα: Η ογκομετρική απόδοση ολόκληρης της μηχανής αυξάνεται κατά 8%~12% και η διακύμανση της αρχικής ροπής μειώνεται κατά 15%, κάτι που είναι κατάλληλο για σενάρια ελέγχου υψηλότερης ακρίβειας.

Ⅲ . Επαλήθευση δοκιμών και βελτιστοποίηση βάσει δεδομένων

Η επαναληπτική βελτιστοποίηση που βασίζεται σε μετρούμενα δεδομένα αποτελεί την βασική εγγύηση για τη βελτίωση της απόδοσης. Οι λύσεις δοκιμών περιλαμβάνουν:

1. Δοκιμή ανθεκτικότητας

- Διεξαγωγή 500 ωρών συνεχούς δοκιμής φορτίου σε ονομαστική πίεση (όπως 21MPa), παρακολούθηση της αύξησης της θερμοκρασίας των ρουλεμάν, της διαρροής και της καμπύλης μείωσης της απόδοσης και επαλήθευση της επίδρασης της βελτίωσης του υλικού και της διαδικασίας.

2. Δοκιμή σύγκρισης απόδοσης

- Χρησιμοποιήστε τον υδραυλικό πάγκο δοκιμών μεταβλητής συχνότητας για να σχεδιάσετε το διάγραμμα μηχανικής απόδοσης-ογκομετρικής απόδοσης του κινητήρα στην περιοχή μετατόπισης 10%~100%, να προσδιορίσετε το διάστημα μη αποδοτικότητας και να βελτιστοποιήσετε τον σχεδιασμό του καναλιού ροής.

3. Δοκιμή κραδασμών και θορύβου

- Συλλέξτε το φάσμα κραδασμών του κελύφους μέσω του αισθητήρα επιτάχυνσης, βελτιστοποιήστε τις παραμέτρους τροποποίησης σχήματος δοντιού κυκλοειδούς γραναζιού και ελέγξτε τον θόρυβο χωρίς φορτίο εντός 65dB (A).

Μετρηθέντα αποτελέσματα (λαμβάνοντας ως παράδειγμα το μοντέλο BMER-300):

- Ογκομετρική απόδοση ≥92% (αρχική 88%), μηχανική απόδοση ≥85% (αρχική 80%) υπό ονομαστικές συνθήκες εργασίας.

- Η περίοδος αστοχίας των ρουλεμάν παρατάθηκε από 4000 ώρες σε 5500 ώρες.

- Το εύρος διακύμανσης αρχικής ροπής μειώθηκε από ±8% σε ±4,5%.

Ⅳ . Σύνοψη: Συστηματική βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των προϊόντων

Μέσω αναβαθμίσεων της δομής των ρουλεμάν, καινοτομιών στη διαδικασία συναρμολόγησης και επικύρωσης δοκιμών βάσει δεδομένων, οι υδραυλικοί κυκλοειδείς κινητήρες της σειράς OMR/OMP/BMER επιτυγχάνουν σημαντικές ανακαλύψεις στη συνολική απόδοση:

- Πιο αποδοτικό: Βελτιστοποιήστε τις διαδρομές μετατροπής ενέργειας για να μειώσετε τις εσωτερικές διαρροές και τις απώλειες τριβής.

- Πιο αξιόπιστη: παρατεταμένη διάρκεια ζωής βασικών εξαρτημάτων, μειωμένος κύκλος συντήρησης κατά 30%.

- Πιο αθόρυβο: οι δείκτες κραδασμών και θορύβου φτάνουν στο κορυφαίο επίπεδο της βιομηχανίας για να καλύψουν τις ανάγκες του εξοπλισμού ακριβείας.

Στο μέλλον, το υδραυλικό μας εργοστάσιο Feiyue θα συνεχίσει να εμβαθύνει την καινοτομία υλικών και την έξυπνη τεχνολογία συναρμολόγησης, για να παρέχει πιο πολύτιμες λύσεις υδραυλικής ενέργειας για ξένους πελάτες.