ChangJia dirancang dengan gaya yang khas.
Deskripsi Produk
Kode Pemesanan Pompa Piston Tetap Aksial A2FO
Data Teknis Pompa Piston Tetap Aksial A2FO
Segel poros…Beban tekanan yang diizinkan
p Umur pakai seal poros dipengaruhi oleh kecepatan unit piston aksial dan tekanan pembuangan casing (case pressure).
p Perbedaan tekanan rata-rata sebesar 2 bar antara tekanan casing dan tekanan sekitar tidak boleh dilampaui secara terus-menerus pada suhu pengoperasian normal.
p Untuk tekanan diferensial yang lebih tinggi pada kecepatan yang dikurangi, lihat diagram.
Lonjakan tekanan sesaat (t < 0,1 detik) hingga 10 bar diperbolehkan. Masa pakai segel poros berkurang seiring dengan peningkatan frekuensi lonjakan tekanan.
p Tekanan casing harus sama dengan atau lebih tinggi dari tekanan sekitar.
n Karakteristik statis
p Ukuran 10 hingga 200
Kisaran suhu
Segel poros FKM dapat digunakan untuk suhu pembuangan casing dari -25 °C hingga +115 °C
Untuk aplikasi di bawah -25 °C, diperlukan segel poros NBR (kisaran suhu yang diizinkan: -40 °C hingga +90 °C). Cantumkan segel poros NBR dalam teks biasa saat memesan. Silakan hubungi kami.
Arah aliran
Arah putaran, dilihat pada poros penggerak | Arah aliran |
searah jarum jam (R) | S → B |
berlawanan arah jarum jam (L) | S → A |
Bantalan umur panjang
Ukuran 250~500
Untuk masa pakai yang panjang dan penggunaan dengan fluida hidrolik HF. Dimensi eksternal identik dengan motor dengan bantalan standar. Konversi selanjutnya ke bantalan tahan lama dimungkinkan.
Direkomendasikan untuk membersihkan bearing dan casing melalui port U.
Aliran pembilasan...disarankan
Ukuran | 250 | 355 | 500 |
qv siram (l/menit) | 10 | 16 | 16 |
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Diagram |
A, B S T U(Ukuran 250~500) | Pelabuhan kerja Port hisap Port pembuangan Port pembilasan |
Rentang tekanan kerja
Kisaran tekanan kerja berlaku saat menggunakan cairan hidrolik berbasis oli mineral
Catatan: Nilai untuk cairan hidrolik lainnya, silakan hubungi kami
Laju perubahan tekanan RA maks
Pelabuhan
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar 6) | Ukuran 3) | P Maks [batang] 5) | Negara Bagian 8) |
B(A) | Pelabuhan kerja | DIN 3852 | M18 x 1,5 dalam 12 | 350 | HAI |
S | Port hisap | DIN 3852 | M22 x 1,5 dalam 14 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 | M10 x 1 dalam 8 | 3 | X/O 7) |
Catatan
1) Untuk mengencangkan poros 5) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi tergantung pada aplikasinya.
2) Lubang tengah sesuai dengan DIN 332 (ulir sesuai dengan DIN 13) Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan perlengkapan.
3) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
4) Ulir sesuai DIN 3852, torsi pengencangan maksimum 30 Nm
5) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi tergantung pada aplikasinya.
6) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
7) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
8) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar 4) | Ukuran 2) | P Maks [batang] 3) | Negara Bagian 7) |
B(A) | Pelabuhan kerja | DIN 3852 | M22 x 1,5 dalam 14 | 350 | HAI |
S | Port hisap | DIN 3852 | M33 x 2 dalam 18 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 | M12 x 1,5 dalam 12 | 3 | X/O 6) |
R | Air bieed | DIN 3852 | M8 x 1 dalam 8 | 3 | X |
Catatan
1) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
2) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
3) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi tergantung pada aplikasinya.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan perlengkapannya.
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar | Ukuran 2) | P Maks [batang] 3) | Negara Bagian 7) |
B(A) | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1/2” M8 x 1,25 dalam 15 | 450 | HAI |
S | Port hisap Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 3/4” M10 x 1,5 dalam 17 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 4) | M16 x 1,5 dalam 12 | 3 | O/X 6) |
R | Air bieed | DIN 3852 4) | M10 x 1 dalam 12 | 3 | X |
Catatan
1) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
2) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
3) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi, tergantung pada aplikasinya. Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan fitting.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
5) Hanya dimensi menurut SAE J518, ulir pengikat metrik merupakan penyimpangan dari standar.
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar | Ukuran 2) | P Maks [batang] 3) | Negara Bagian 7) |
B(A) | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 3/4” M10 x 1,5 dalam 17 | 450 | HAI |
S | Port hisap Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1” M10 x 1,5 dalam 17 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 4) | M18 x 1,5 dalam 12 | 3 | O/X 6) |
R | Air bieed | DIN 3852 4) | M12 x 1,5 dalam 12 | 3 | X |
Catatan
1) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
2) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
3) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi, tergantung pada aplikasinya. Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan fitting.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
5) Hanya dimensi menurut SAE J518, ulir pengikat metrik merupakan penyimpangan dari standar.
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar | Ukuran 2) | P Maks [batang] 3) | Negara Bagian 7) |
B(A) | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 3/4” M10 x 1,5 dalam 17 | 450 | HAI |
S | Port hisap Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1” M10 x 1,5 dalam 17 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 4) | M18 x 1,5 dalam 12 | 3 | O/X 6) |
R | Air bieed | DIN 3852 4) | M12 x 1,5 dalam 12 | 3 | X |
Catatan
1) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
2) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
3) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi, tergantung pada aplikasinya. Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan fitting.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
5) Hanya dimensi menurut SAE J518, ulir pengikat metrik merupakan penyimpangan dari standar.
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar | Ukuran 2) | P Maks [batang] 3) | Negara Bagian 7) |
B(A) | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 3/4” M10 x 1,5 dalam 17 | 450 | HAI |
S | Port hisap Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1” M10 x 1,5 dalam 17 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 4) | M18 x 1,5 dalam 12 | 3 | O/X 6) |
R | Air bieed | DIN 3852 4) | M12 x 1,5 dalam 12 | 3 | X |
Catatan
1) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
2) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
3) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi, tergantung pada aplikasinya. Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan fitting.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
5) Hanya dimensi menurut SAE J518, ulir pengikat metrik merupakan penyimpangan dari standar.
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar | Ukuran 2) | P Maks [batang] 3) | Negara Bagian 7) |
B(A) | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1” M12 x 1,5 dalam 17 | 450 | HAI |
S | Port hisap Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1- 1/4” M10 x 1,5 dalam 17 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 4) | M18 x 1,5 dalam 12 | 3 | O/X 6) |
R | Air bieed | DIN 3852 4) | M12 x 1,5 dalam 12 | 3 | X |
Catatan
1) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
2)Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan
3) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi, tergantung pada aplikasinya. Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan fitting.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
5) Hanya dimensi menurut SAE J518, ulir pengikat metrik merupakan penyimpangan dari standar.
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar | Ukuran 2) | P Maks [batang] 3) | Negara Bagian 7) |
B(A) Ukuran 107 | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1” M12 x 1,75 dalam 17 | 450 | HAI |
B(A) Ukuran 125 | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1- 1/4” M14 x 2 dalam 19 | 450 | HAI |
S | Port hisap Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1- 1/2” M12 x 1,75 dalam 20 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 4) | M18 x 1,5 dalam 12 | 3 | O/X 6) |
R | Air bieed | DIN 3852 4) | M14 x 1,5 dalam 12 | 3 | X |
Catatan
1) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
2) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
3) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi, tergantung pada aplikasinya. Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan fitting.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
5) Hanya dimensi menurut SAE J518, ulir pengikat metrik merupakan penyimpangan dari standar.
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar | Ukuran 2) | P Maks [batang] 3) | Negara Bagian 7) |
B(A) | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1- 1/4” M14 x 2 dalam 19 | 450 | HAI |
S | Port hisap Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1- 1/2” M12 x 1,75 dalam 20 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 4) | M22 x 1,5 dalam 14 | 3 | O/X 6) |
R | Air bieed | DIN 3852 4) | M14 x 1,5 dalam 12 | 3 | X |
Catatan
1) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
2) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
3) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi, tergantung pada aplikasinya. Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan fitting.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
5) Hanya dimensi menurut SAE J518, ulir pengikat metrik merupakan penyimpangan dari standar.
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar | Ukuran 3) | P Maks [batang] 1) | Negara Bagian 7) |
B(A) | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1- 1/4” M14 x 2 dalam 19 | 450 | HAI |
S | Port hisap Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 3- 1/2” M16 x 2 dalam 24 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 4) | M22 x 1,5 dalam 14 | 3 | O/X 6) |
R | Air bieed | DIN 3852 4) | M14 x 1,5 dalam 12 | 3 | X |
Catatan
1) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi, tergantung pada aplikasinya. Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan fitting.
2) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
3) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
5) Hanya dimensi menurut SAE J518, ulir pengikat metrik merupakan penyimpangan dari standar.
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar | Ukuran 3) | P Maks [batang] 1) | Negara Bagian 7) |
B(A) | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1- 1/4” M14 x 2 dalam 19 | 400 | HAI |
S | Port hisap Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 2- 1/2” M12 x 1,75 dalam 17 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 4) | M22 x 1,5 dalam 14 | 3 | X/O 6) |
Kamu | Air bieed | DIN 3852 4) | M14 x 1,5 dalam 12 | 3 | X |
Catatan
1) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi, tergantung pada aplikasinya. Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan fitting.
2) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
3) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
5) Hanya dimensi menurut SAE J518, ulir pengikat metrik merupakan penyimpangan dari standar.
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar | Ukuran 3) | P Maks [batang] 1) | Negara Bagian 7) |
B(A) | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1- 1/2” M16 x 2 dalam 21 | 400 | HAI |
S | Port hisap Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 2- 1/2” M12 x 1,75 dalam 17 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 4) | M33 x 2 dalam 18 | 3 | O/X 6) |
Kamu | Port pembilasan bantalan | DIN 3852 4) | M14 x 1,5 dalam 12 | 3 | X |
MA, MB | Mengukur tekanan kerja | DIN 3852 4) | M14 x 1,5 dalam 12 | 400 | X |
MS | Mengukur tekanan hisap | DIN 3852 4) | M14 x 1,5 dalam 12 | 30 | X |
Catatan
1) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi, tergantung pada aplikasinya. Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan fitting.
2) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
3) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
5) Hanya dimensi menurut SAE J518, ulir pengikat metrik merupakan penyimpangan dari standar.
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Pelabuhan | Pelabuhan untuk | Standar | Ukuran 3) | P Maks [batang] 1) | Negara Bagian 7) |
B(A) | Pelabuhan kerja Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 1- 1/2” M16 x 2 dalam 21 | 400 | HAI |
S | Port hisap Benang pengikat | SAE J518 5) DIN13 | 3” M16 x 2 dalam 24 | 30 | HAI |
T 1, T 2 | Port pembuangan | DIN 3852 4) | M33 x 2 dalam 18 | 3 | O/X 6) |
Kamu | Port pembilasan bantalan | DIN 3852 4) | M18 x 1,5 dalam 12 | 3 | X |
MA, MB | Mengukur tekanan kerja | DIN 3852 4) | M14 x 1,5 dalam 12 | 400 | X |
MS | Mengukur tekanan hisap | DIN 3852 4) | M14 x 1,5 dalam 12 | 30 | X |
Catatan
1) Lonjakan tekanan sesaat dapat terjadi, tergantung pada aplikasinya. Ingatlah hal ini saat memilih alat ukur dan fitting.
2) Lubang tengah sesuai DIN 332 (ulir sesuai DIN 13)
3) Untuk torsi pengencangan maksimum, petunjuk umum harus diperhatikan.
4) Permukaan titik bisa lebih dalam dari yang ditentukan dalam standar yang sesuai
5) Hanya dimensi menurut SAE J518, ulir pengikat metrik merupakan penyimpangan dari standar.
6) Tergantung pada posisi pemasangan, T1 atau T2 harus dihubungkan
7) O = Harus terhubung (dicolokkan saat pengiriman) X = dicolokkan (dalam operasi normal)
Petunjuk Pemasangan Pompa Piston Tetap Aksial A2FO
Informasi Teknis
Cairan hidrolik
Sebelum memulai perencanaan proyek, silakan merujuk pada lembar data kami tentang oli mineral dan cairan hidrolik yang dapat diterima lingkungan untuk informasi terperinci mengenai pilihan cairan hidrolik dan kondisi aplikasi.
Saat menggunakan cairan hidrolik yang dapat diterima secara lingkungan, batasan mengenai data teknis dan segel harus diperhatikan.
Silakan hubungi kami. Saat memesan, sebutkan cairan hidrolik yang akan digunakan.
Catatan tentang pemilihan cairan hidrolik
Untuk memilih cairan hidrolik yang tepat, perlu diketahui suhu operasi dalam reservoir (sirkuit terbuka) dalam kaitannya dengan suhu sekitar.
Fluida hidrolik harus dipilih sedemikian rupa sehingga dalam rentang suhu operasi, viskositasnya berada dalam kisaran optimal (nopt), lihat bagian yang diarsir pada diagram pemilihan. Kami merekomendasikan untuk memilih tingkat viskositas yang lebih tinggi dalam setiap kasus.
Contoh: pada suhu sekitar X °C, suhu operasinya adalah 60°C. Pada rentang viskositas operasi optimal (Vopt; area yang diarsir), hal ini sesuai dengan tingkat viskositas VG 46 dan VG 68; VG 68 harus dipilih.
Penting
Suhu pembuangan dipengaruhi oleh tekanan dan kecepatan masukan dan selalu lebih tinggi daripada suhu reservoir.
Namun, suhu komponen tidak boleh melebihi 90℃ pada titik mana pun. Perbedaan suhu yang tertera di sebelah kiri harus diperhitungkan saat menentukan viskositas bantalan.
Jika kondisi di atas tidak dapat dipenuhi, karena parameter operasi yang ekstrem, silakan hubungi kami.
Filtrasi cairan hidrolik
Semakin halus penyaringannya, semakin baik tingkat kebersihan cairan hidrolik dan semakin lama masa pakai unit piston aksial.
Untuk menjamin keandalan fungsional unit piston aksial, perlu dilakukan evaluasi gravimetrik cairan hidrolik untuk menentukan kontaminasi partikel dan tingkat kebersihan menurut ISO 4406.
Tingkat kebersihan minimal 20/18/15 harus dipertahankan.
Pada suhu cairan hidrolik yang sangat tinggi (90℃ hingga maksimum 115℃), tingkat kebersihan minimal 19/17/14 menurut ISO 4406 diperlukan.
Jika tingkat kebersihan di atas tidak dapat dipertahankan, hubungi kami.
Viskositas dan suhu fluida hidrolik
Viskositas | Segel poros | Suhu 3) | Komentar | |
Mulai dingin | Vmaks ≤1600 mm2/dtk | NBR 2) FKM | θSt ≥ -40℃ θSt ≥ -25℃ | t ≤3 menit, tanpa beban (P ≤ 50 bar) n≤1000 rpm Perbedaan suhu yang diizinkan antara unit piston aksial dan fluida hidrolik dalam sistem maksimum 25 K |
Fase pemanasan | V = 1600~400 mm2/detik | t ≤15 mnt, P ≤0,7*P nom dan n ≤ 0,5*n nom | ||
Kontinu operasi | V = 400~10 mm2/dtk1) | NBR 2) FKM | θ= +85℃ Suhu = +110℃ | diukur di port L, L1 |
V = 36~16 mm2/detik | Kisaran viskositas dan efisiensi operasi yang optimal | |||
Jangka pendek operasi | V = 10~7 mm2/detik | NBR 2) FKM | θ = +85℃ θ = +110℃ | t ≤3 menit, P ≤0,3*P nom diukur di port L, L1 |
1)Sesuai misalnya untuk VG 46 dengan kisaran suhu +4 °C hingga +85 °C (lihat diagram pemilihan)
2)Versi EA10VSO...-P (jika beroperasi dengan cairan hidrolik HFA, HFB dan HFC)
3)Jika suhu pada parameter operasi ekstrim tidak dapat dipatuhi, silakan hubungi kami
Diagram pemilihan
Petunjuk umum
Pompa A2FO dirancang untuk digunakan di sirkuit terbuka. Motor A2FM/E dirancang untuk digunakan di sirkuit terbuka dan tertutup.
Perencanaan proyek, pemasangan dan pengoperasian unit piston aksial memerlukan keterlibatan personel yang berkualifikasi.
Sebelum menggunakan unit piston aksial, harap baca buku petunjuk terkait secara lengkap dan teliti.
Selama dan segera setelah pengoperasian, terdapat risiko luka bakar pada unit piston aksial. Ambil langkah-langkah keselamatan yang tepat (misalnya dengan mengenakan pakaian pelindung).
Bergantung pada kondisi operasi unit piston aksial (tekanan operasi, suhu fluida), karakteristiknya dapat berubah.
Port jalur layanan
Port dan ulir pengikat dirancang untuk tekanan maksimum yang ditentukan.
Produsen mesin atau sistem harus memastikan bahwa elemen penghubung dan saluran sesuai dengan kondisi aplikasi yang ditentukan (tekanan, aliran, fluida hidrolik, suhu) dengan faktor keselamatan yang diperlukan.
Port saluran servis dan port fungsi hanya dapat digunakan untuk mengakomodasi saluran hidrolik.
Data dan catatan yang tercantum di sini harus dipatuhi.
Produk ini tidak disetujui sebagai komponen untuk konsep keselamatan mesin umum menurut ISO 13849.
Torsi pengencangan berikut berlaku:
Perlengkapan
Perhatikan petunjuk pabrik mengenai torsi pengencangan fitting yang digunakan
Baut pemasangan
Untuk pemasangan baut dengan ulir metrik ISO menurut DIN 13 atau dengan ulir menurut ASME B1.1, kami sarankan untuk memeriksa torsi pengencangan dalam kasus individual sesuai dengan VDI 2230.
Ulir betina pada unit piston aksial
Torsi pengencangan maksimum yang diizinkan (MG maks) adalah nilai maksimum untuk ulir betina dan tidak boleh dilampaui. Untuk nilai, lihat tabel berikut.
Sumbat berulir
Untuk sumbat berulir metalik yang disertakan dengan unit piston aksial, torsi pengencangan sumbat berulir MV yang diperlukan berlaku. Untuk nilai, lihat tabel berikut.
Pelabuhan | Torsi pengencangan maksimum yang diizinkan dari benang betina M Gmax | Torsi pengencangan yang dibutuhkan busi berulir Mv1) | soket segi enam di colokan berulir WAF | |
Standar | Ukuran benang | |||
DIN 3852 | M8 x 1 | 10 Nm | 7 Nm | 3 mm |
M10 x 1 | 30 Nm | 12 Nm | 5 mm | |
M12 x 1,5 | 50 Nm | 25 Nm 2) | 6 mm | |
M14 x 1,5 | 80 Nm | 35 Nm | 6 mm | |
M16 x 1,5 | 100 Nm | 50 Nm | 8 mm | |
M18 x 1,5 | 140 Nm | 60 Nm | 8 mm | |
M22 x 1,5 | 210 Nm | 80 Nm | 10 mm | |
M26 x 1,5 | 230 Nm | 120 Nm | 12 mm | |
M27 x 2 | 330 Nm | 135 Nm | 12 mm | |
M33 x 2 | 540 Nm | 225 Nm | 17 mm | |
M42 x 2 | 720 Nm | 360 Nm | 22 mm | |
DIN ISO 228 | G1/4” | 40 Nm | - | - |
Catatan
1) Torsi pengencangan berlaku untuk sekrup dalam keadaan "kering" saat diterima pada saat pengiriman dan dalam keadaan "sedikit diminyaki" saat pemasangan.
2) Dalam keadaan "sedikit diminyaki", MV dikurangi menjadi 10 Nm untuk M10 x 1 dan 17 Nm untuk M12 x 1,5.
ChangJia hadir dalam berbagai gaya desain, memadukan fungsionalitas dan estetika dengan sempurna.