Se reducen sus funciones innecesarias para hacerlo más profesional.
Descripción del Producto
Sección funcional
Las válvulas de alivio de presión tipos ZDB y Z2DB son operadas por piloto y tienen diseño de placa tipo sándwich.
Se utilizan para limitar la presión dentro de un sistema hidráulico.
Básicamente se componen de la carcasa (7), junto con uno o dos cartuchos de válvula de alivio de presión.
La presión del sistema se ajusta mediante el elemento de ajuste (4).
En reposo, la válvula está cerrada. La presión en el puerto A actúa sobre el carrete (1). Simultáneamente, la presión pasa a través del orificio (2) al lado accionado por resorte del carrete (1) y, a través del orificio (3), al asiento piloto (6).
Si la presión en el puerto A supera el valor establecido en el resorte (5), el asiento piloto (6) se abre. El fluido puede fluir desde el lado accionado por resorte del carrete (1), el orificio (3) y el canal (8) hacia el puerto T.
La caída de presión resultante mueve entonces el carrete (1), lo que hace que se abra la conexión A a T, mientras que la presión establecida en el resorte (5) se mantiene.
El aceite piloto de las dos cámaras de resorte regresa externamente al tanque a través del puerto T.
Código de pedido
Datos técnicos (para aplicaciones fuera de estos parámetros, consúltenos)
Dimensión de la unidad: tipo ZDB 6...-40B...(Dimensión en mm)
Aviso
1. El líquido debe filtrarse. La finura mínima del filtro es de 20 g.
2. El tanque debe estar sellado y se debe instalar un filtro de aire en la entrada de aire.
3. Productos sin subplaca al salir de fábrica, si los necesita, haga su pedido especialmente.
4. Los tornillos de fijación de la válvula deben ser de alta intensidad (clase 10.9). Selecciónelos y úselos según los parámetros indicados en el muestrario.
5. La rugosidad de la superficie vinculada a la válvula es de 0,8.
6. El acabado superficial de la pieza de acoplamiento se requiere de 0,01/100 mm.
Consideramos la calidad como nuestra máxima prioridad y garantizamos una calidad de producto confiable.