1. Motor hidráulico de material de hierro fundido.
Los materiales de hierro fundido más utilizados en motores hidráulicos incluyen la fundición gris, la fundición dúctil, etc. El hierro fundido posee alta resistencia, resistencia al desgaste y al impacto, entre otras características, lo que lo hace adecuado para equipos industriales más pesados. Sin embargo, al ser más denso y pesado, requiere mayor potencia para su accionamiento. Además, es propenso a la oxidación y requiere tratamiento anticorrosivo.
2. motor hidráulico de acero
Motor hidráulico de acero con alta dureza, resistencia, resistencia al desgaste, resistencia al impacto y otras características, apto para equipos industriales de alta carga y presión. Los aceros más utilizados son el acero 45# y el acero 40Cr. Sin embargo, debido a su alta densidad y peso, requiere mayor potencia.
3. Motor hidráulico de aleación de aluminio.
Las aleaciones de aluminio comúnmente utilizadas en motores hidráulicos incluyen 6061 y 7075. Estas aleaciones tienen baja densidad, peso ligero, buena conductividad térmica y otras características, lo que las hace adecuadas para equipos industriales ligeros. Sin embargo, su resistencia es baja y se oxida con facilidad, por lo que es necesario un tratamiento superficial para mejorar su dureza y resistencia a la corrosión.
4. motor hidráulico de acero inoxidable
El motor hidráulico de acero inoxidable ofrece resistencia a la corrosión y al óxido, una apariencia atractiva y otras características, ideal para aplicaciones de alta demanda, como la industria alimentaria. Los aceros inoxidables más utilizados son el 304 y el 316. Sin embargo, el acero inoxidable presenta menor resistencia, mayor densidad y mayor peso, por lo que requiere mayor potencia para su accionamiento.
Los motores hidráulicos de Feiyue Hydraulic están hechos principalmente de hierro fundido dúctil.
El material principal de nuestras piezas de motor hidráulico de la serie BMR OMR de fábrica se muestra a continuación:
Aplicable a la producción de motores hidráulicos de la serie Danfoss BMR OMR se componen principalmente de estator, rotor, eje de salida, cuerpo de la válvula de retención, espaciador, acoplamiento, cubierta frontal y cubierta trasera, pernos, juntas tóricas y otros accesorios, rotor del motor hidráulico Feiyue con 20CrMnTi, dientes de pasador con GCr15, estator con QT600-3, carcasa y eje de salida con el material es HT250, la cubierta trasera con 20CrMnTi, diente de aguja con GCr15, estator con QT600-3, carcasa y eje de salida con material es HT250. La cubierta trasera está hecha de 20CrMnTi; la cubierta frontal, el cuerpo de la válvula de retención y los accesorios de chaveta paralela están hechos de material de estructura de carbono, y el material de la junta tórica es principalmente 70 y 80 grados de hardware de caucho Buna-N.
Requisitos técnicos del conjunto de motor hidráulico BMR OMR:
En resumen, el material del motor hidráulico tiene hierro fundido, aleación de aluminio, acero, acero inoxidable, etc., diferentes materiales tienen diferentes características y escenarios aplicables, debe seleccionar el material apropiado de acuerdo con las circunstancias específicas del cliente del motor hidráulico.
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