Гидравликалық қозғалтқыштардың негізгі материалдары қандай?

1.шойын материалы гидравликалық қозғалтқыш

Гидравликалық қозғалтқыштарда жиі қолданылатын шойын материалдарына сұр шойын, иілгіш шойын және т.б. Шойын жоғары беріктікке, тозуға төзімділікке, соққыға төзімділікке және ауыр өнеркәсіптік жабдыққа жарамды басқа сипаттамаларға ие. Дегенмен, шойын тығызырақ және ауырырақ, сондықтан оны жүргізу үшін көбірек қуат қажет. Сонымен қатар, шойын тоттануға бейім және коррозияға қарсы өңдеуді қажет етеді.

2.болат гидравликалық қозғалтқыш

Жоғары қаттылық, жоғары беріктік, тозуға төзімділік, соққыға төзімділік және басқа сипаттамалары бар болат гидравликалық қозғалтқыш, жоғары жүктеме, жоғары қысымды өнеркәсіптік жабдық үшін жарамды. Жиі қолданылатын болат 45# болат және 40Cr болат болып табылады. Дегенмен, болаттың тығыздығы, ауыр салмағы, үлкен қуатпен қозғалуы керек.

3.алюминий қорытпасынан жасалған гидравликалық қозғалтқыш

Гидравликалық қозғалтқыштарда жиі қолданылатын алюминий қорытпасының материалдарына 6061 және 7075 кіреді. Алюминий қорытпасының материалы шағын тығыздыққа, жеңіл салмаққа, жақсы жылу өткізгіштікке және жеңіл өнеркәсіптік жабдыққа жарамды басқа сипаттамаларына ие. Бірақ алюминий қорытпасының материалының беріктігі төмен, оңай тотықтырылады, сондықтан беттің қаттылығын және коррозияға төзімділігін жақсарту үшін бетті өңдеуді жүргізу қажет.

4.тот баспайтын болаттан жасалған гидравликалық қозғалтқыш

Тот баспайтын болаттан жасалған гидравликалық қозғалтқыштың коррозияға төзімділігі, тот басуға төзімділігі, әдемі сыртқы түрі және тамақ өңдеу өнеркәсібі сияқты кейбір жоғары сұраныс жағдайларына жарамды басқа сипаттамалары бар. 304 және 316 сияқты жиі қолданылатын тот баспайтын болаттан жасалған материалдар. Дегенмен, тот баспайтын болат төмен беріктікке, жоғары тығыздыққа және ауыр салмаққа ие және көлік жүргізу үшін жоғары қуатты қажет етеді.

Feiyue Hydraulic компаниясының гидравликалық қозғалтқыштары негізінен иілгіш шойыннан жасалған.

Біздің зауыттың BMR OMR сериялы гидравликалық қозғалтқыш бөліктерінің негізгі материалы төменде көрсетілген:

Danfoss BMR OMR сериясының гидравликалық қозғалтқыштары негізінен статордан, ротордан, шығыс білігінен, тексеру клапанының корпусынан, аралық бөліктен, муфтадан, алдыңғы қақпақтан және артқы қақпақтан, болттардан, сақиналардан және басқа керек-жарақтардан, 20CrMnTi бар Feiyue гидравликалық қозғалтқыш роторынан, пин5 тістерден, GC0-3 шығысы бар QC0-3-тен тұрады. материалы бар білік HT250, артқы қақпағы 20CrMnTi, ине тісі GCr15, статор QT600-3, корпусы және материалы бар шығыс білігі HT250. Артқы қақпақ 20CrMnTi-ден жасалған; алдыңғы қақпақ, тексеру клапанының корпусы және параллельді кілт фитингтері көміртекті құрылымдық материалдан жасалған, ал O-сақина материалы негізінен Буна-N резеңкесінің 70 және 80 аппараттық дәрежесі.

BMR OMR гидравликалық қозғалтқышты құрастыруға қойылатын техникалық талаптар:

1. Барлық қосалқы бөлшектер құрастыру алдында тексеріліп, тазалануы керек, сонымен қатар механикалық тыртықтар болмауы керек;
2. Артқы қақпақ бұрандаларының алдын ала бұрау моменті 50Н.м;
3. Байланыс білігінің екі ұшындағы шплайн мен ішкі штейннің сәйкестігі арасындағы жалпы шеңбер аралығы 0,2 мм-ден аспайды және айналады.
4. Құрастырудан кейін шығыс білігі тоқыраусыз оңай және жұмсақ айналуы керек.
5. Өңделмеген бетті бетті өңдеу технологиясына сәйкес бояу керек.
6. Шығу білігіне қарап, май A портына жіберіліп, В портына қайтарылған кезде қозғалтқыш сағат тілімен айналады.
7. Бір клапанға болат шарды орнатыңыз, керосинді сынау кезінде майдың ағу құбылысы болмауы керек.
8. Мойынтіректерді осьтік саңылау 0,05 мм-ден аспайтындай етіп реттеңіз.

Қорытындылай келе, гидравликалық қозғалтқыштың материалында шойын, алюминий қорытпасы, болат, тот баспайтын болат және т.б. бар, әртүрлі материалдардың әртүрлі сипаттамалары мен қолданылатын сценарийлері бар, гидравликалық қозғалтқыштың тапсырыс берушінің нақты жағдайларына сәйкес тиісті материалды таңдау керек.