Valvă de echilibrare seria FD, tip Check-Q-Meter, pentru Rexroth
-Model de portare la DlN 24 340, din D,ISO 5781 și CETOP-RP 121H
- Supapă de sens unidirecționată de pilot, fără scurgeri. Contorul de control Q controlează debitul de retur qv2 în raport cu debitul direcționat în partea opusă a actuatorului qv1. În cazul cilindrilor, trebuie luată în considerare raportul de suprafață (qv2 = qv1, φ).
- Supapă de by-pass, curgere liberă în direcția opusă.
- Supapă de suprapresiune secundară încorporată opțională (numai pentru supapa cu conexiuni cu flanșă).
Caracteristicile produsului
◉ Model de portare conform DlN 24 340, din D, ISO 5781 și CETOP-RP 121H
◉ Supapă de sens unidirecționată prin pilot, fără scurgeri. Contorul de control Q controlează debitul de retur qv2 în raport cu debitul direcționat în partea opusă a actuatorului qv1. În cazul cilindrilor, trebuie luată în considerare raportul de suprafață (qv2 = qv1, φ).
◉ Supapă de bypass, curgere liberă în direcția opusă.
◉ Supapă de suprapresiune secundară încorporată opțională (numai pentru supapa cu conexiuni cu flanșă).
Secțiune funcțională
Aparatele de control Q-metru sunt utilizate în sistemele hidraulice pentru a influența vitezele motoarelor și cilindrilor hidraulici independent de sarcină (previne dezechilibrarea). În plus, există o funcție de izolare pentru siguranța la spargerea țevilor. Aparatul de control Q-metru este alcătuit practic din carcasă (1), clapeta principală (2), piesa pilot (3), bobina pilot (4), bobina de amortizare (5) și amortizarea pilot (6).
Date tehnice
(pentru aplicații în afara acestor parametri, vă rugăm să ne consultați!)
Parametru | Unitate | Valoare |
Presiune de funcționare, porturile A, X | (MPa) | până la 31,5 |
Presiune de funcționare, orificiul B | (MPa) | până la 42 |
Presiune pilot, orificiul X (interval de control al debitului) | (MPa) | min. 2 până la 3,5, max. 31,5 |
Presiunea de cracare, de la A la B | (MPa) | 0.2 |
Reglarea presiunii pentru supapa de suprapresiune secundară | (MPa) | până la 40 |
Flux | (L/min) | 80 (mărimea 12) 200 (mărimea 16) |
Raportul suprafeței pre-deschiderii | - | suprafața scaunului clapetei / suprafața bobinei pilot = 1/20 |
Interval de temperatură al fluidului sub presiune | (°C) | -30 până la +80 |
Interval de vâscozitate | (mm²/s) | 10 până la 800 |
Fluid sub presiune | - | Ulei mineral (pentru etanșarea NBR) sau ester fosfat (pentru etanșarea FPM) |
Observa | ||
Fluidul trebuie filtrat. Finețea minimă a filtrului este de 20 μm. | ||
Rezervorul trebuie să fie etanș, iar la intrarea în aer trebuie instalat un filtru de aer. | ||
Produse fără subplacă la ieșirea din fabrică, dacă este nevoie de ele, vă rugăm să comandați special. | ||
Șuruburile de fixare a supapei trebuie să fie de nivel înalt de intensitate (clasa 10.9). Vă rugăm să le selectați și să le utilizați conform parametrilor enumerați în cartea de mostre. | ||
Rugozitatea suprafeței legate de valvă este necesară la Ra 0,8 μm. | ||
Finisajul suprafeței piesei de îmbinare este necesar cu 0,01/100 mm. |
Curbe caracteristice
(măsurat la v = 41 mm² și t = 50°C)
◉ Diferența de presiune Δp în raport cu debitul q, măsurată la poziția clapetei de accelerație: Clapeta de accelerație complet deschisă (Px = 6 MPa) de la B la A.
◉ Diferența de presiune Δp în raport cu debitul q, măsurată peste supapa de sens unic A la B.
Ne puteți găsi aici
Cutie poștală publică:info@changjia.com
Contactaţi-ne