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Vanne d'équilibrage série FD, type compteur de contrôle Q pour Rexroth 1
Vanne d'équilibrage série FD, type compteur de contrôle Q pour Rexroth 2
Vanne d'équilibrage série FD, type compteur de contrôle Q pour Rexroth 1
Vanne d'équilibrage série FD, type compteur de contrôle Q pour Rexroth 2

Vanne d'équilibrage série FD, type compteur de contrôle Q pour Rexroth

Caractéristiques:
-Modèle de portage vers DlN 24 340, à partir de D,ISO 5781 et CETOP-RP 121H
Clapet anti-retour piloté, étanche. Le compteur de contrôle Q-meter régule le débit de retour qv2 par rapport au débit dirigé vers le côté opposé de l'actionneur qv1. Pour les vérins, la section (qv2 = qv1, φ) doit être prise en compte.
-Vanne de dérivation, débit libre en sens inverse.
-Soupape de surpression secondaire intégrée en option (uniquement pour les vannes avec raccords à bride).

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    Caractéristiques du produit

       Modèle de portage vers DlN 24 340, à partir de D,ISO 5781 et CETOP-RP 121H

      Clapet anti-retour piloté, étanche. Le compteur de contrôle Q-meter régule le débit de retour qv2 par rapport au débit dirigé vers le côté opposé de l'actionneur qv1. Pour les vérins, la section (qv2 = qv1, φ) doit être prise en compte.

      Vanne de dérivation, débit libre en sens inverse.

      Soupape de décharge de pression secondaire intégrée en option (uniquement pour les soupapes avec raccords à bride).

     FD16FA12B Version 1
     indéfini

    Section fonctionnelle

    Les Check-Q-meters sont utilisés dans les systèmes hydrauliques pour influencer la vitesse des moteurs et vérins hydrauliques indépendamment de la charge (empêchant ainsi leur emballement). Ils disposent également d'une fonction d'isolement pour la sécurité anti-éclatement des conduites. Le Check-Q-meter se compose essentiellement d'un boîtier (1), d'un clapet principal (2), d'une partie pilote (3), d'un tiroir pilote (4), d'un tiroir d'amortissement (5) et d'un amortisseur pilote (6).

    Données techniques

    (pour les applications en dehors de ces paramètres, veuillez nous consulter !)

    Paramètre

    Unité

    Valeur

    Pression de service, ports A, X

    (MPa)

    à 31,5

    Pression de service, port B

    (MPa)

    à 42

    Pression pilote, port X (plage de contrôle du débit)

    (MPa)

    min. 2 à 3,5, max. 31,5

    Pression de fissuration, A à B

    (MPa)

    0.2

    Pression de réglage pour la soupape de décharge de pression secondaire

    (MPa)

    à 40 ans

    Couler

    (L/min)

    80 (taille 12) 200 (taille 16)
    320 (taille 25) 560 (taille 32)

    Rapport de surface de la pré-ouverture

    -

    surface du siège du clapet / surface du tiroir pilote = 1/20

    Plage de température du fluide sous pression

    (°C)

    -30 à +80

    Plage de viscosité

    (mm²/s)

    10 à 800

    Fluide sous pression

    -

    Huile minérale (pour joint NBR) ou ester phosphaté (pour joint FPM)

    Avis

    Le fluide doit être filtré. La finesse minimale du filtre est de 20 μm.

    Le réservoir doit être étanche et un filtre à air doit être installé à l'entrée d'air.

    Produits sans sous-plaque à la sortie de l'usine, si besoin, veuillez commander spécialement.

    Les vis de fixation des vannes doivent être de haute intensité (classe 10.9). Veuillez les sélectionner et les utiliser conformément aux paramètres indiqués dans le livret d'échantillons.

    La rugosité de la surface liée à la valve doit être de Ra 0,8 μm.

    La finition de surface de la pièce d'accouplement doit être de 0,01/100 mm.

    Courbes caractéristiques

    (mesuré à v = 41 mm² et t = 50°C)

     indéfini

    Différence de pression Δp par rapport au débit q, mesurée à la position du papillon : Papillon complètement ouvert (Px = 6 MPa) B à A.


    Différence de pression Δp par rapport au débit q, mesurée sur le clapet anti-retour A à B.

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