Bomba de pistón hidráulica de pistón axial variable serie A7V para Rexroth

Características especiales

Serie 1

Grupo rotatorio de alto rendimiento con área de control esférico bien probada que ofrece las siguientes ventajas: autocentrado, baja velocidad periférica, alta eficiencia.

Rodamiento de rodillos robusto de larga vida útil.

El eje de transmisión soportará cargas radiales.

Bajo nivel de ruido.

Cojinete de rodillos de alto rendimiento para funcionamiento intermitente a alta presión.

Para servicio continuo están disponibles cojinetes hidrostáticos.

Datos técnicos

1) Los valores mostrados son válidos para Vgmax. con una presión absoluta en la entrada de succión S y cuando se opera con aceite mineral.

2) Calculado con una eficiencia volumétrica del 97%.

3) No se deben superar las velocidades máximas de 0,15 MPa indicadas, incluso con cargas mayores. Sin embargo, en tamaños con Vgmin > 0, las velocidades máximas pueden aumentarse a los valores correspondientes, reduciendo el desplazamiento (Vg < Vgmax) y manteniendo el caudal máximo. Los tamaños relevantes son 28-20, 55-40, 80-85, 107-78 y 160-117.

La velocidad admisible (nperm) y la presión de succión (Pabs) pueden consultarse en el nomograma. Sin embargo, deben tenerse en cuenta las velocidades máximas (véase la tabla) y las presiones de succión mínima y máxima.

Ejemplo: Dado: tamaño 55D, velocidad de accionamiento 2700 r/min. Requerido: presión Pabs en la entrada de succión.

Solución: La línea 1 en la escala nperm dibujada hacia el tamaño 55 cruza la línea del puerto A. La línea 11 del punto A al punto B (circuito abierto) da el resultado Pabs = 0,117 Mpa.

Presión de operación de entrada Presión absoluta en el puerto S:

Pabs mín.----0.08MPa: Pabs máx.---0.2MPa

Rango de presión de funcionamiento (lado de salida):

Presión nominal --PN=35MPa: Presión pico --Pmax=40MPa

Rango de temperatura del fluido:

P mín.-------0,25 ℃: P máx.----+80 ℃

Rango de viscosidad:

Vmin--10 mm2/s; Vmax--(para períodos cortos)10 mm2/s

Viscosidad óptima de funcionamiento: Vopt--16-36 mm2/s

Recomendación de fluido; Grado de viscosidad de funcionamiento recomendado según rango DIN 51519 ISO (VG) a 40 ℃

Filtración de fluido hidráulico

Filtración recomendada de 10 μm Es posible una filtración más gruesa de 25-40 μm, pero se logrará una mayor vida útil de los componentes utilizando una filtración de 10 μm debido al menor desgaste de los componentes.

Posición de montaje

Opcional, La carcasa de la bomba debe estar siempre llena de aceite.

Al montarlo dentro de un tanque, se debe retirar el tapón del puerto R. Este puerto debe estar en la parte superior. Se debe atornillar un codo de tubería de 90 °C (reducción de ruido). Nota:

Montaje vertical con eje de transmisión hacia arriba: en este caso, se debe solicitar un modelo con puertos S U1 y U2 (indicar en texto claro: con puertos U1 y U2). El nivel mínimo de aceite no debe descender por debajo de la línea "A", como se muestra en la Fig. 1.

Al montarla fuera de un tanque, la bomba debe purgarse en el puerto U1 o U2 antes de la puesta en servicio.

Montaje en la parte superior del tanque El montaje de la bomba variable A7V encima del tanque debe considerarse como una instalación de bomba especial y solo debe realizarse en condiciones específicas.

Al solicitar bombas para montaje sobre el tanque, indique en texto claro: "Para uso en montaje sobre el tanque"

Esta instalación requiere que el puerto de succión esté en la parte superior y que el tubo de succión se mantenga lo más corto posible y que el extremo de la boquilla esté al menos 200 mm por debajo del nivel mínimo de aceite, consulte la Fig. 2.

El corte transversal de la bomba de succión debe tener unas dimensiones que garanticen que la velocidad del flujo del fluido a presión esté entre 0,8 y 1 m/s.

Talla 250-500

Cálculo de la presión de entrada Pabs en la entrada de succión S y de la reducción del desplazamiento a velocidades mayores.

Se requiere una presión piloto (puerto X1) de al menos el 10 % de la presión de operación para el limitador de carrera hidráulico. Presión máxima permisible en el puerto X1 = 20 MPa (para todos los tamaños). Si se requiere limitar el flujo a una presión de operación < 5 MPa, se debe aplicar una presión de refuerzo de mín. 5 MPa en el puerto X2 (en el puerto X1, entonces, mín. O% = 0,5 MPa).

Control de HP constante LV con limitador de carrera hidráulico

Para todos los tamaños con Vgmin=0

El corte de presión es un control de presión constante superpuesto al control de HP constante y se realiza mediante una válvula de secuencia. Cuando se alcanza la presión máxima establecida (rango de ajuste de hasta 315 MPa), la válvula se abre y el caudal se reduce automáticamente a Q=0. La válvula de secuencia se monta por separado de la bomba en una subplaca (control remoto) en cualquier ubicación adecuada.

La longitud máxima/única de la tubería no debe superar los 5 m. Ordene la válvula de secuencia y la subplaca por separado.

Al utilizar el control de presión constante con corte de presión, los tiempos de control de la bomba serán aproximadamente tres veces mayores que los obtenidos con el control de presión constante DR. Importante: El puerto T de la válvula de secuencia y el piloto. La línea de retorno de aceite T1 debe conectarse directamente al tanque (enfriador). Continuo.

Funcionamiento en posición cero, ver control de presión constante DR.

La válvula de detección de carga es una válvula de control de flujo que funciona en función de la presión de carga para regular el desplazamiento de la bomba con el fin de que coincida con los requisitos de la unidad de consumo.

El caudal de la bomba se ve afectado por el control de orificio externo (acelerador) instalado entre la bomba y la unidad en servicio, curva ber. La válvula compara la presión antes y después del orificio y mantiene constante la caída de presión (presión diferencial AP a través del orificio y, por lo tanto, el caudal de la bomba). Si la presión diferencial AP aumenta, la bomba se expande hacia Vgmáx, y si AP disminuye, se expande hacia Vgmáx, hasta que se restablece el equilibrio dentro de la válvula.

Variación: Control de presión constante con detección de carga

La válvula sensora de carga es una válvula de control de caudal que funciona en función de la presión de carga para regular el desplazamiento de la bomba y satisfacer las necesidades de la unidad de consumo. El caudal de la bomba se ve afectado por el orificio externo (válvula de control, mariposa) instalado entre la bomba y la unidad de servicio, pero no por la presión de carga en todo el rango por debajo de la curva de potencia. La válvula compara la presión antes y después del orificio y mantiene constante la caída de presión (presión diferencial AP) en toda la oficina (y, por lo tanto, el caudal de la bomba). Si la presión diferencial AP aumenta, la bomba gira hacia Vgmirp; si AP disminuye, gira hacia Vgmax, hasta que se restablece el equilibrio dentro de la válvula.

AP=Pbomba -Punidad atendida

P se puede ajustar en un rango de 14 bar a 25 bar.

El ajuste estándar es de 18 bar (por favor, indique el ajuste requerido en texto claro). La presión de reserva para el cierre del orificio de funcionamiento a carrera cero es aproximadamente 2 bar superior al ajuste AP. El control de presión constante se superpone a la válvula sensora de carga; es decir, la función sensora de carga opera por debajo de la presión de ajuste. El orificio no está incluido en el suministro estándar.

Control de frenos

Cuando la presión de operación sube a la presión de ajuste, el flujo es máximo y el torque es máximo.

Dimensiones de la unidad tamaño 20-160 Control de HP constante