Bomba de pistón axial de eje curvado, serie A7V, variable, para Bosch Rexroth
Las bombas de pistón variable A7V soportan altas presiones de trabajo y se caracterizan por su pequeño tamaño, peso ligero y alta velocidad de rotación, ideales para entornos de trabajo exigentes. Su conjunto rotatorio de alta eficiencia y su diseño de disco de aceite esférico permiten el autocentrado, reducen la velocidad circunferencial, reducen el ruido y mejoran la eficiencia de trabajo. Su estructura compacta las hace ideales para sistemas de transmisión hidráulica de circuito abierto.
Se utiliza principalmente en maquinaria de construcción, equipos petroleros, equipos de forja y otros sistemas hidráulicos industriales, tiene una amplia gama de áreas de aplicación.
Características del producto
◉ Diseño de eje doblado: Bomba de desplazamiento variable, pistón axial, diseño de eje doblado, para transmisiones hidrostáticas en circuitos abiertos.
◉ Características de regulación del caudal: El caudal es proporcional a la velocidad de accionamiento y al desplazamiento y es variable de forma continua a velocidad de accionamiento constante.
◉ Funciones de control integrales: Programa completo de dispositivos de control para cada función de control y regulación.
◉ Tipos de fluidos aplicables: Operación con fluidos tanto minerales como resistentes al fuego.
◉ Ventajas del grupo rotatorio: Grupo rotatorio de alto rendimiento con área de control esférico bien probada que ofrece las siguientes ventajas: autocentrado, baja velocidad periférica, alta eficiencia.
Presupuesto
Valores teóricos, sin considerar eficiencia mecanohidráulica y volumétrica.
| Especificación | Tamaño | 20 | 28 | 40 | 55 | 58 | 80 | 78 | 107 | 117 | 160 | 250 | 355 | 500 | ||
| Modo variable | Dispositivo de control | |||||||||||||||
| variable de potencia constante de LV | Control de HP constante | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Variable de detección de carga de potencia constante LVS Control de HP constante con envío de carga | ● | |||||||||||||||
| DR Presión constante variable | Control de presión constante | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Variable de detección de carga de presión constante DRS Control de presión constante con envío de carga | ● | |||||||||||||||
| Variables de control hidráulico HD | Control hidráulico | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| El control electrónico EP es una variable conveniente | Control eléctrico (proporcional) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
| Variable manual MA | Control manual | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| Freno SC variable | Control de frenos | ● | ● | ● | ||||||||||||
| Desplazamiento | Vgmáx | ml/r | 20.5 | 28.1 | 40.1 | 54.8 | 58.8 | 80 | 78 | 107 | 117 | 160 | 250 | 355 | 500 | |
| Vgmin | ml/r | 0 | 8.1 | 0 | 15.8 | 0 | 23.1 | 0 | 30.8 | 0 | 46.2 | 0 | 0 | 0 | ||
| Velocidad máxima | 0,09 MPa1 | nmáx 0,09 | r/min | 3800 | 2800 | 3200 | 2360 | 2850 | 2120 | 2540 | 1900 | 2240 | 1650 | 1400 | 1250 | 1120 |
| 0,1 MPa1 | nmáx. 0,10 | r/min | 4100 | 3000 | 3400 | 2500 | 3000 | 2240 | 2700 | 2000 | 2360 | 1750 | 1500 | 1320 | 1200 | |
| 0,15 MPa1 | nmáx 0,15 | r/min | 4750 | 3600 | 3750 | 3000 | 3350 | 2750 | 3000 | 2450 | 2650 | 2100 | 1850 | 1650 | 1500 | |
| Caudal máximo² | nmáx 0,09 | Qmáx 0,09 | L/min | 76 | 76 | 124 | 125 | 161 | 164 | 192 | 197 | 254 | 256 | 340 | 430 | 543 |
| nmáx. 0,1 | Qmáx0.1 | L/min | 82 | 82 | 132 | 133 | 170 | 174 | 204 | 208 | 267 | 271 | 364 | 455 | 582 | |
| nmáx 0,15 | Qmáx. 0,15 | L/min | 94 | 98 | 146 | 160 | 190 | 213 | 227 | 254 | 300 | 326 | 449 | 568 | 728 | |
| Máxima potencia (△p=35MPa) | Qmáx 0,09 | Pmáx. 0,09 | KW | 45 | 46 | 75 | 75 | 97 | 99 | 116 | 119 | 153 | 154 | 204 | 259 | 326 |
| Qmáx0.1 | Pmáx. 0,1 | KW | 49 | 49 | 80 | 80 | 102 | 105 | 123 | 125 | 161 | 163 | 218 | 273 | 350 | |
| Qmáx. 0,15 | Pmáx. 0,15 | KW | 57 | 59 | 88 | 96 | 114 | 128 | 136 | 153 | 181 | 196 | 270 | 342 | 437 | |
| Flujo Q² | NE=1450 rpm | L/min | 28.8 | 39.5 | 56.4 | 77.1 | 82.3 | 112.5 | 109.7 | 150.5 | 164.6 | 225 | — | — | — | |
| Fuerza P(△p=35MPa) | NE=1450 rpm | KW | 17 | 24 | 34 | 46 | 50 | 68 | 66 | 91 | 99 | 135 | — | — | — | |
| Esfuerzo de torsión M（△p=10MPa) | Vgmáx | Nm/10 MPa | 32.6 | 44.6 | 63.7 | 87 | 93.2 | 127.5 | 124 | 169.7 | 186 | 254 | 397.5 | 564.5 | 795 | |
| Vgmin | Nm/11 MPa | — | 12.9 | — | 25.1 | — | 36.8 | — | 49 | — | 73.5 | — | — | — | ||
| Par máximo (△p=35MPa) | Vgmáx | Nuevo Méjico | 114 | 156 | 223 | 305 | 326 | 446 | 431 | 594 | 651 | 889 | 1391 | 1975 | 2782 | |
| Par máximo mm | Vgmin | Nuevo Méjico | — | 45 | — | 88 | 129 | 129 | — | 171 | — | 257 | — | — | — | |
| momento de inercia | J | kgm² | 0.0017 | 0,0017 | 0,0052 | 0,0052 | 0.0109 | 0.0109 | 0.0167 | 0.0167 | 0.0322 | 0.0322 | 0.088 | 0.1600 | 0,2700 | |
| Peso | kilogramo | 19 | 19 | 28 | 28 | 44 | 44 | 53 | 53 | 76 | 76 | 105 | 165 | 245 | ||
| 1) El valor mostrado es la presión absoluta en el puerto de succión S y funciona con aceite mineral a V gmax. | ||||||||||||||||
| 2) Calculado con una eficiencia volumétrica del 97%. | ||||||||||||||||
| 3) Incluso con cargas más elevadas, la velocidad máxima no debe superar el valor de 0,15 MPa, salvo para aquellas especificaciones donde Vgain>0: 28-20,55-40,80-58,107-78,160-117, La velocidad máxima se puede elevar al valor de aquellas especificaciones donde Vgmin=0 reduciendo el desplazamiento (V. | ||||||||||||||||
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