Este produto tem ampla aplicação de mercado na indústria em virtude de suas características excepcionais.
Descrição do produto
Válvula redutora de pressão operada por piloto, tipo DR... 50B/ | ||
Tamanho 10 a 20 | até 31,5 MPa | até 400L/min |
Funcional, Seção
As válvulas de pressão do tipo DR são válvulas redutoras de pressão operadas por piloto, controladas a partir do circuito secundário. Elas consistem basicamente de uma válvula principal (1) com inserto de carretel principal (3) e uma válvula piloto (2) com elemento de ajuste de pressão.
Em repouso, as válvulas estão abertas, o fluido pode passar livremente da porta B para a porta A através do inserto do carretel principal (3).
A pressão presente na porta A atua no lado inferior do carretel principal. Ao mesmo tempo, há pressão atuando na esfera (6) na válvula piloto ⑵ através do orifício ⑷ no lado com mola do pistão principal (3) e através da porta (5).
O mesmo atua na esfera (6) através do orifício (7), linha de controle (8), válvula de retenção (9j) e orifício (10). De acordo com o ajuste da mola (11), a pressão aumenta na frente da esfera (6),
na porta (5) e na câmara da mola (12), mantendo o pistão de controle (13) na posição aberta O fluido pode fluir livremente da porta B para a porta A através do inserto do carretel principal (3), até que a pressão na porta A exceda o valor definido na mola (11) e abra a esfera (6).
O pistão de controle (13) move-se para a posição de dosagem.
A pressão reduzida desejada é alcançada quando um equilíbrio entre a pressão na porta A e a pressão ajustada na mola (11) é atingido. A drenagem do óleo piloto da câmara da mola (14) para o tanque ocorre externamente através da linha de controle (15).
O fluxo de retorno livre da porta A para B pode ser obtido instalando uma válvula de retenção opcional (16).
Uma conexão de manômetro (17) permite monitorar a pressão reduzida na porta A
curvas características (medidas em V=41mm2/s e t=50℃)
Dimensões da unidade: Válvula para montagem em subplaca (Dimensões em mm)
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