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Pompa a pistoni A7V170EP Pompa idraulica a cilindrata variabile per Rexroth 1
Pompa a pistoni A7V170EP Pompa idraulica a cilindrata variabile per Rexroth 1

Pompa a pistoni A7V170EP Pompa idraulica a cilindrata variabile per Rexroth

  • 1. Pompa a cilindrata variabile, pistone assiale, design ad asse piegato, per trasmissioni idrostatiche in circuiti aperti.
  • 2. La portata è proporzionale alla velocità di azionamento e alla cilindrata ed è variabile in modo continuo a velocità di azionamento costante.
  • 3. Programma completo di dispositivi di controllo per ogni funzione di controllo e regolazione.
  • 4. Funzionamento di fluidi minerali e resistenti al fuoco
  • 5. Gruppo rotante ad alte prestazioni con area di controllo sferica collaudata che offre i seguenti vantaggi: autocentrante, bassa velocità periferica, alta efficienza

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    Questo prodotto presenta grandi prospettive di mercato e un potenziale illimitato.

    Descrizione del prodotto

    Pompa a cilindrata variabile A7V170EP Per circuiti aperti, pistone conico assiale, design ad asse piegato
    Taglia 170 Pressione di picco fino a 40 MPa


     Pompa a cilindrata variabile A7V170EP .png

    Pompa a pistoni A7V170EP Pompa idraulica a cilindrata variabile per Rexroth 3

    Dati tecnici


    Velocità di lavoro 1500 giri/min

    Pressione di esercizio nominale 25 MPa

    Pressione massima di esercizio 28 MPa


    Intervallo di viscosità di lavoro dell'olio

    Per ottenere la migliore efficienza e durata, consigliamo la viscosità di lavoro nel seguente intervallo

    All'interno della selezione (sotto la temperatura di lavoro):

    V=16--36mm²/S

    Per la temperatura del serbatoio del carburante in un circuito aperto.

    Limite di viscosità

    I limiti di viscosità sono i seguenti:

    Vmin=10mm²/S, per la temperatura massima ammissibile di perdita di olio a breve termine t=90℃

    Vmin=1000mm²/S, per avviamento a freddo di breve durata

    Si prega di notare che anche in aree locali (ad esempio nelle parti dei cuscinetti) la temperatura massima non può essere superata.

    nota:

    La temperatura dell'olio che perde (olio di scarico della cassa) è sempre alta a causa della pressione e della velocità Uda

    Alla temperatura del circuito. Tuttavia, la temperatura in tutto il circuito dell'olio non può superare i 90 °C.

    Se le condizioni di cui sopra non possono essere soddisfatte a causa di parametri operativi estremi o di una temperatura ambiente troppo elevata

    Vi preghiamo di contattarci.


    Istruzioni per la selezione dell'olio idraulico

    Per selezionare correttamente l'olio idraulico è necessario conoscere la temperatura nel serbatoio dell'olio in relazione alla temperatura ambiente

    Temperatura di esercizio (circuito aperto).

    La selezione dell'olio idraulico dovrebbe far sì che la viscosità di lavoro dell'olio idraulico rientri nell'intervallo di temperatura di lavoro compreso tra 0

    Intervallo ottimale (Vopt) (vedere la parte ombreggiata del diagramma di selezione dell'olio idraulico) per ogni

    Per un caso specifico, consigliamo di scegliere una viscosità più elevata entro l'intervallo consentito

    Grado.

    Ad esempio, quando la temperatura ambiente è x ℃ e la temperatura di lavoro nel circuito è 60 ℃, il

    Buone pratiche

    Circonferenza (Vopt) In questo caso corrisponde a

    Per gradi di viscosità VG46 o VG68, selezionare VG68.

    Filtrazione dell'olio

    Quanto più pulito è l'olio filtrato, tanto migliore è il livello di pulizia dell'olio

    Maggiore è la durata utile dei componenti.

    Per garantire le prestazioni dell'elemento a pistone assiale, il livello minimo di pulizia è:

    NSA 1638, grado 9

    ISO / DIS 4406 grado 18 / 15

    Intervallo di temperatura (vedere la tabella di selezione)

    tmin=-25℃

    tmax=+80°℃

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    Questo prodotto è costantemente molto apprezzato dai clienti per le sue caratteristiche.

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