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Bomba hidráulica de pistão A7V170EP de deslocamento variável para Rexroth 1
Bomba hidráulica de pistão A7V170EP de deslocamento variável para Rexroth 1

Bomba hidráulica de pistão A7V170EP de deslocamento variável para Rexroth

  • 1. Bomba de deslocamento variável, pistão axial, projeto de eixo curvo, para transmissões hidrostáticas em circuitos abertos.
  • 2. O fluxo é proporcional à velocidade de acionamento e ao deslocamento e é continuamente variável em velocidade de acionamento constante.
  • 3. Programa abrangente de dispositivos de controle para cada função de controle e regulação.
  • 4. Operação de fluidos minerais e resistentes ao fogo
  • 5. Grupo rotativo de alto desempenho com área de controle esférica comprovada, oferecendo as seguintes vantagens: autocentralização, baixa velocidade periférica, alta eficiência

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    Este produto mostra grandes perspectivas de mercado e potencial ilimitado.

    Descrição do produto

    Bomba de deslocamento variável A7V170EP para circuitos abertos, pistão cônico axial, projeto de eixo curvo
    Tamanho 170 Pressão de pico de até 40 MPa


     Bomba de deslocamento variável A7V170EP .png

    Bomba hidráulica de pistão A7V170EP de deslocamento variável para Rexroth 3

    Dados técnicos


    Velocidade de trabalho 1500rpm

    Pressão de trabalho nominal 25MPa

    Pressão máxima de trabalho 28MPa


    Faixa de viscosidade de trabalho do óleo

    Para obter a melhor eficiência e vida útil, recomendamos a viscosidade de trabalho na seguinte faixa

    Dentro da seleção (sob temperatura de trabalho):

    V=16--36mm²/S

    Para a temperatura do tanque de combustível em circuito aberto.

    Limite de viscosidade

    Os limites de viscosidade são os seguintes:

    Vmin=10mm²/S, para a temperatura máxima permitida de vazamento de óleo de curto prazo t=90℃

    Vmin=1000mm²/S, para partida a frio de curto prazo

    Observe que mesmo em áreas locais (como peças de rolamentos), a temperatura máxima não pode ser excedida.

    observação:

    A temperatura do óleo vazado (óleo de drenagem do cárter) é sempre alta devido à pressão e à velocidade Uda

    Na temperatura do circuito. No entanto, a temperatura em todo o circuito de óleo não pode exceder 90 °C.

    Se as condições acima não puderem ser atendidas devido a parâmetros operacionais extremos ou temperatura ambiente muito alta

    Entre em contato conosco.


    Instruções de seleção de óleo hidráulico

    Para selecionar corretamente o óleo hidráulico, é necessário conhecer a temperatura do reservatório de óleo em relação à temperatura ambiente

    Temperatura de operação (circuito aberto).

    A seleção do óleo hidráulico deve fazer com que a viscosidade de trabalho do óleo hidráulico esteja dentro da faixa de temperatura de trabalho dentro de 0

    Faixa ideal (Vopt) (Veja a parte sombreada do diagrama de seleção do óleo hidráulico) para cada

    Para um caso específico, recomendamos escolher uma viscosidade maior dentro da faixa permitida

    Nota.

    Por exemplo, quando a temperatura ambiente é x ℃ e a temperatura de trabalho no circuito é 60 ℃, o

    Melhores práticas

    Circunferência (Vopt) Neste caso, corresponde a

    Para grau de viscosidade VG46 ou VG68, VG68 deve ser selecionado.

    Filtragem de óleo

    Quanto mais limpo o óleo for filtrado, melhor será o nível de limpeza do óleo

    Quanto maior for a vida útil das peças.

    Para garantir o desempenho do elemento do pistão axial, o nível mínimo de limpeza é:

    NSA 1638, grau 9

    ISO / DIS 4406 grau 18 / 15

    Faixa de temperatura (ver Tabela de Seleção)

    tmin=-25℃

    tmáx=+80°℃

     Bomba de deslocamento variável A7V170EP .png


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    Este produto é muito apreciado pelos clientes de forma consistente devido a essas características.

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