Motor ini memberi pengguna kemampuan untuk mengubah perpindahan motor sehingga memberikan kecepatan yang berbeda pada torsi yang berbeda tanpa mengubah aliran atau tekanan masukan.
persendian | 12/24 |
nomor gigi | 14 |
sudut tekanan | 30° |
tingkat kebugaran | 6 |
Jenis pemasangan | kecocokan sisi gigi |
Area Aplikasi
Konveyor, Winch, Penggerak traksi, Auger, Gulungan kabel irigasi dan utilitas, Mesin pengeboran dan pemboran, Rig pemancangan tiang pancang, dll.
Fitur produk
Motor ini memberi pengguna kemampuan untuk mengubah perpindahan motor sehingga memberikan kecepatan yang berbeda pada torsi yang berbeda tanpa mengubah aliran atau tekanan masukan.
Katup tiga arah eksternal diperlukan untuk menggeser port tekanan pilot antara tekanan sinyal (HSLT) dan tekanan rendah (LSHT). Motor dua kecepatan tersedia dengan shuttle pusat tertutup saluran balik untuk aplikasi sirkuit tertutup.
Parameter kepala poros spline involute
parameter | nilai numerik |
persendian | 12/24 |
nomor gigi | 14 |
sudut tekanan | 30° |
tingkat kebugaran | 6 |
Jenis pemasangan | kecocokan sisi gigi |
spline diameter besar | φ31.4±0.345 |
jalur spline | φ26.71±0.3 |
Diameter Pena | φ4.064 |
rentang stylus | 35.7(+0.057–0.03) |
Dimensi panjang keseluruhan: L
CCM | 80 | 100 | 125 | 160 | 195 | 245 | 305 | 395 |
L | 226.4 | 229.8 | 234.5 | 241 | 247.6 | 256.7 | 268 | 284 |
Keterangan
◉ Arah putaran standar: menghadap poros keluaran, saluran masuk oli A, motor berputar searah jarum jam
◉ Port oli eksternal harus dihubungkan ke tangki oli
◉ Tekanan port oli pilot lebih besar dari 3MPA
◉ Dalam kondisi normal, kinerja motor setara dengan motor standar 2K dengan perpindahan yang sama
◉ Di bawah kecepatan ganda, kecepatan motor sekitar 1,8 kali kecepatan standar, dan torsi sekitar 0,45 kali keadaan standar
◉ Poros keluaran dan flensa penghubung motor dapat dirakit sesuai dengan kebutuhan pengguna, dan semua data setara dengan motor standar seri 2K
◉ Ketika port oli pilot dimuat, motor beralih ke mode kecepatan ganda, dan ketika port oli pilot dibongkar, motor beralih ke mode standar.
Data spesifikasi-motor dua kecepatan seri 2000
Tampilkan cm³/r [in³/r] | Mode Kecepatan Tinggi | 40[2.45] | 50[3.1] | 65[4.0] | 80[4.8] | 95[5.95] | 120[7.45] | 155[9.35] | 195 [12.0] | 245[14.9] |
Mode Kecepatan Rendah | 80[4.9] | 100[6.2] | 130[8.0] | 160[9.6] | 195[11.9] | 245[14.9] | 305[18.7] | 395[24.0] | 490[29.8] | |
Kecepatan Maksimum (RPM) @Aliran Kontinu | Mode Kecepatan Tinggi | 1000 | 1000 | 990 | 860 | 700 | 560 | 450 | 350 | 230 |
Mode Kecepatan Rendah | 500 | 500 | 495 | 430 | 350 | 280 | 225 | 175 | 115 | |
Aliran l/menit [GPM] | Mode Kecepatan Tinggi | 45[12] | 55[15] | 70[19] | 75[20] | 75[20] | 75[20] | 75[20] | 75[20] | 75[20] |
Mode Kecepatan Rendah | 45[12] | 55[15] | 70[19] | 75[20] | 75[20] | 75[20] | 75[20] | 75[20] | 75[20] | |
Torsi* Nm | Mode Kecepatan Rendah Berkelanjutan | 100[880] | 125[1115] | 165[1450] | 195[1725] | 240[2150] | 300[2675] | 380[3350] | 365[3225] | 448[3970] |
Berselang | 145[1300] | 185[1660] | 240[2150] | 240[2150 | 300[2650] | 375[3330] | 440[3900] | 445[3940] | 486[4300] | |
Torsi* Nm [Ib-in] | Mode Kecepatan Rendah Berkelanjutan | 235[2065] | 295[2630] | 385[3420] | 455[4040] | 540[4780] | 660[5850] | 765[6750] | 775[6840] | 845[7470] |
Berselang | 345[3035] | 445[3950] | 560[4970] | 570[5040] | 665[5890] | 820[7250] | 885[7820] | 925[8170] | 930[8225] | |
Tekanan | Kontinu | 205[3000] | 205[3000] | 205[3000] | 205[3000] | 205[3000] | 205[3000] | 205[3000] | 155[2250] | 120[1750] |
Berselang | 310[4500] | 310[4500] | 310[4500] | 260[3750] | 260[3750] | 260[3750] | 240[3500] | 190[2750] | 140[2000] | |
Berat kg [b] | Standar atau | 13,8[30.5] | 14,1[31.0] | 14,3[31.5] | 14,5[32.0] | 15,0[33.0] | 15,4[34.0] | 15,9[35.0] | 16,3[36.0] | 16,8[37.0] |
Tanpa bantalan | 11.8[26.0] | 12,0[26.5] | 12,2[27.0] | 12,5[27.5] | 12,9[28.5] | 13,4[29.5] | 13,8[30.5] | 14,3[31.5] | 14,7[32.5] |
Kotak Surat Umum:info@changjia.com
Hubungi kami