Características do produto
◉ Para montagem em subplaca:
◉ Encapsulado em bloco
◉ Limitação de pressão máxima adicional opcional por meio de uma válvula de controle piloto com mola
◉ Válvula e controle eletrônico formam uma única fonte
Seção funcional
Essas válvulas consistem basicamente na válvula de controle piloto (1) com solenóide proporcional (2) e na válvula principal (3) com inserto de carretel principal (4)
◉ Tipo DBE:
O ajuste da pressão é dependente do valor de comando por meio de um solenóide proporcional (2). A pressão presente na porta A atua na parte inferior do carretel principal (4). Ao mesmo tempo, essa pressão atua no lado carregado por mola do carretel principal (4) por meio dos orifícios (5). A força hidráulica atua no gatilho piloto. (6) Quando a força hidráulica supera a força do solenóide, o gatilho piloto (6) abre. Devido ao fato de que o óleo piloto agora pode fluir para o tanque pela porta Y, ocorre uma queda de pressão no carretel principal (4), que atua no carretel principal e o levanta contra a força da mola de retorno. A conexão de A para B é aberta e não há mais aumento de pressão.
◉ Digite DBEM:
Opcionalmente, a válvula pode ser fornecida com uma válvula de controle piloto adicional com mola para máxima segurança de pressão (segurança de pressão redundante).
Dados técnicos
(Para aplicações fora destes parâmetros, consulte-nos!)
Dados hidráulicos | |||||
Pressão máxima de operação | Portas A, B e X | (MPa) | 31.5 | ||
Pressão de retorno | (MPa) | (MPa) | Porta Y, separada e com pressão zero para o tanque | ||
Pressão máx. ajustável | (MPa) | (MPa) | 5, 10, 20, 31,5, igual ao estágio de pressão | ||
Pressão mínima ajustável | (MPa) | (MPa) | veja curvas características | ||
Segurança de pressão máxima | (MPa) | (MPa) | pressão ajustável | ||
5 | 10 | 20 | |||
1 a 6†‡ | 1 a 12‡ | 1 a 22‡ | |||
Segurança de pressão máxima/Faixa de pressão ajustável | (MPa) | (MPa) | pressão nominal | ||
5 | 10 | 20 | |||
6 a 8 | 12 a 14 | 22 a 24 | |||
Fluxo máx. | (L/min) | (L/min) | 10 | 20 | 30 |
200 | 400 | 600 | |||
Fluxo piloto | (L/min) | (L/min) | 0,7 a 2 | ||
Linearidade | (%) | (%) | ± 3.5 | ||
Repetibilidade | (%) | (%) | < ± 2 | ||
Variação típica | (%) | (%) | < ± 2 Pressão máx. | ||
Histerese | (%) | (%) | Com pico ± 1,5 da pressão máxima, sem pico ± 4,5 da pressão máxima | ||
Tempo de comutação | (EM) | (EM) | 30 a 150 | ||
Fluido de pressão | Óleo mineral (para vedação NBR), Éster de fosfato (para vedação FPM) | ||||
Faixa de viscosidade | (mm²/s) | (mm²/s) | 2,8 a 380 | ||
Faixa de temperatura do fluido de pressão | (℃) | (℃) | -20 a +70 | ||
Grau de contaminação | (μm) | (μm) | < 20 (recomendação 10) |
Dados técnicos elétricos | |||
Amplificador | VT-200/240 fornecido com válvula junto | ||
Tensão de alimentação | DC | ||
Corrente de controle mínima | (A) | (A) | 0.1 |
Corrente de controle máx. | (A) | (A) | 0.8 |
Resistência da bobina | (Ω) | (Ω) | O valor frio a 20℃ é 19,5; O valor máximo quente é 28,8 |
Faixa de temperatura do fluido de pressão | (℃) | (℃) | +50 |
Estado de trabalho | Continuar | ||
Proteção de válvula | IP65 | ||
Conexões elétricas | plugue |
Perceber | ||
O fluido deve ser filtrado. A finura mínima do filtro é de 20 μm. | ||
O tanque deve ser vedado e um filtro de ar deve ser instalado na entrada de ar. | ||
Produtos sem subplaca ao sair da fábrica, se precisar deles, faça um pedido especial. | ||
Os parafusos de fixação da válvula devem ser de alto nível de resistência (classe 10.9). Selecione e utilize-os de acordo com os parâmetros listados no catálogo de amostras. | ||
A rugosidade da superfície ligada à válvula deve ser de Ra 0,8 μm. | ||
O acabamento superficial da peça de acoplamento deve ser de 0,01/100 mm. |
Funções transitórias com sinais elétricos de entrada escalonados
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