Le processus de production a été considérablement amélioré grâce à nos professionnels. Ils ont mis en place un système de gestion complet pour mener à bien la production du produit.
Moteur hydraulique série BMS / OMS
Les moteurs des séries BMS/OMS intègrent un ensemble d'engrenages Gerotor avancé avec distribution de débit par disque et haute pression. L'unité est disponible en version multifonctionnelle selon les besoins de l'application.
Informations de commande
Numéro de produit | Déplacement | Bride de montage | Arbre | Taille du port | Port de vidange | Extrémité de l'arbre | Montage | Port pétrolier | Clé parallèle |
BMS/OMS | 80/100/125/ 160/200/315/400 | 82.5 | 32 | G1/2 | G1/4 | M8 | 4 | B | 10 |
Caractéristiques caractéristiques
1. Le roulement à aiguilles double peut supporter une force radiale plus élevée, avec plus de concentricité qui peut aider à un fonctionnement en douceur dans des conditions de vitesse élevée ;
2. Le joint d'huile de haute qualité conduit à une durée de vie plus longue ;
3. Le joint d'arbre peut supporter une pression arrière élevée et le moteur peut être utilisé en parallèle ou en série ;
4. Conception spéciale du pilote-lieur et prolongation de la durée de vie ;
5. La conception spéciale du système de distribution peut répondre à l'exigence de faible bruit de l'unité ;
6. Intégration de l’efficacité et de l’économie au respect de l’environnement ;
7. Volume compact et installation facile ;
Spécifications principales
TYPE | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | |
OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | ||
Déplacement (ml/r) | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 305 | 400 | 500 | |
Couler | Continu | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Intermittent | 75 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
Vitesse | Continu | 799 | 742 | 576 | 460 | 365 | 294 | 270 | 246 | 183 | 148 |
Intermittent | 908 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 420 | 365 | 287 | 230 | |
Pression | Continu | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 20 | 20 | 20 | 16 | 12 |
Intermittent | 30 | 30 | 30 | 26 | 26 | 26 | 24 | 24 | 17 | 14 | |
Culminer | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 20 | 17 | |
Couple | Continu | 235 | 295 | 385 | 460 | 550 | 650 | 720 | 750 | 800 | 830 |
Intermittent | 320 | 380 | 540 | 570 | 660 | 820 | 888 | 870 | 920 | 940 | |
Culminer | 320 | 380 | 540 | 635 | 765 | 957 | 962 | 1000 | 1020 | 1057 | |
1. Pression continue : valeur maximale du moteur en fonctionnement continu. 2. Pression intermittente : valeur maximale du moteur en fonctionnement en 6 secondes par minute. 3. Pression maximale : valeur maximale du moteur en fonctionnement en 0,6 seconde par minute. 4. La situation de fonctionnement optimale doit se situer entre 1/3 et 2/3 de la situation de fonctionnement continu. |
Remplacer DANFOSS n°
151F-0500 | 151F-0522 | 151F-0544 | 151F-2206 | 151F-2242 | 151F-2305 | 151F-2327 | 151F-2354 |
151F-0501 | 151F-0523 | 151F-0545 | 151F-2207 | 151F-2243 | 151F-2306 | 151F-2328 | 151F-2355 |
151F-0502 | 151F-0524 | 151F-0546 | 151F-2208 | 151F-2244 | 151F-2307 | 151F-2329 | 151F-2356 |
151F-0503 | 151F-0525 | 151F-0547 | 151F-2209 | 151F-2245 | 151F-2308 | 151F-2330 | 151F-2357 |
151F-0504 | 151F-0526 | 151F-0548 | 151F-2210 | 151F-2246 | 151F-2309 | 151F-2331 | 151F-2358 |
Tableau de référence croisée des moteurs orbitaux remplaçables
CJ | DANFOSS | M+S | EATON | ROSS | WHITE | PARKER | SAM | BOSCH |
HYDRAULIC | HYDRAULIC | CHAR LYNN | TRW | CROSS | BREVINI | RECROTH | ||
BMM | OMM | MM MLHK | J SERIES | BGM | MGX | |||
BM1/BMP | OMP DH | MP HP | H SERIES | MF MG | WP RS | TC TE TB | BG | MGP GXP |
BM2/BMR | OMR DS OMEW | MR HR MLHRW,RW | S,T SERIES W SERIES | MB | WR RE | TF | BR | MGR GMR |
BM4/BMH | OMH | MH MLHH HW HWF | ME | RE | TG | |||
BM5/BMS | OMS | MS MSY MLHS | 2000 SERIES | ME | RE | TG | HPR | MGS GMS |
BM6/BMT | OMT TMT | MT MLHT MTM | 6000 SERIES | MJ | HT | MGT,GMT | ||
BMV | OMV | MV MLHV | 10000 SERIES | MGV GMV |
Guide d'utilisation
1. Les moteurs de la série BM sont conçus comme des moteurs à faible vitesse, à couple élevé et à faible poids.
2. Une vitesse maximale et une pression maximale simultanées ne sont pas recommandées.
3. Peut être utilisé en parallèle ou en série. Une conduite de vidange du boîtier est nécessaire lorsque la contre-pression est supérieure à 5 Mpa.
4. La situation de fonctionnement optimale doit se situer entre 1/3 et 2/3 de la situation de fonctionnement continu.
5. Assurez-vous que le moteur est toujours rempli d'huile avant de le faire fonctionner.
6. Température de fonctionnement maximale : 80 ℃.
7. Fluide recommandé : type d'huile hydraulique anti-usure. Viscosité recommandée 37-73 cst. Filtration : ISO19/16.
La conception améliorée réduit les problèmes de qualité.