لقد حسّن خبراؤنا عملية الإنتاج بشكل كبير، إذ يطبقون نظام إدارة متكاملًا لإنتاج المنتج.
سلسلة المحركات الهيدروليكية BMS/OMS
يتكيف محرك سلسلة BMS/OMS مع تصميم مجموعة تروس Gerotor المتقدمة، مع توزيع تدفق الأقراص وضغط عالٍ. يمكن توفير الوحدة بإصدارات تشغيل متعددة الوظائف وفقًا لمتطلبات التطبيقات.
معلومات الطلب
رقم المنتج | النزوح | شفة التركيب | رمح | حجم المنفذ | منفذ التصريف | نهاية العمود | التركيب | ميناء النفط | مفتاح موازي |
BMS/OMS | 80/100/125/ 160/200/315/400 | 82.5 | 32 | G1/2 | G1/4 | M8 | 4 | ب | 10 |
السمات المميزة
1. يمكن لمحمل الإبرة المزدوجة أن يتحمل قوة شعاعية أعلى، مع مزيد من التركيز الذي يمكن أن يساعد على التشغيل السلس في ظل ظروف السرعة العالية؛
2. يؤدي ختم الزيت عالي الجودة إلى عمر خدمة أطول؛
3. يمكن لختم العمود أن يتحمل الضغط العالي من الخلف ويمكن استخدام المحرك بالتوازي أو على التوالي؛
4. تصميم خاص في رابط السائق وإطالة عمر التشغيل؛
5. التصميم الخاص لنظام التوزيع يمكن أن يلبي متطلبات الضوضاء المنخفضة للوحدة؛
6.دمج الكفاءة والاقتصاد في المنتجات الصديقة للبيئة؛
7. حجم صغير وسهولة التركيب؛
المواصفات الرئيسية
TYPE | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | BM5 | |
OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | OMS | ||
الإزاحة (مل/ر) | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 305 | 400 | 500 | |
تدفق | مستمر | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
متقطع | 75 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
سرعة | مستمر | 799 | 742 | 576 | 460 | 365 | 294 | 270 | 246 | 183 | 148 |
متقطع | 908 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 420 | 365 | 287 | 230 | |
ضغط | مستمر | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 20 | 20 | 20 | 16 | 12 |
متقطع | 30 | 30 | 30 | 26 | 26 | 26 | 24 | 24 | 17 | 14 | |
قمة | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 20 | 17 | |
عزم الدوران | مستمر | 235 | 295 | 385 | 460 | 550 | 650 | 720 | 750 | 800 | 830 |
متقطع | 320 | 380 | 540 | 570 | 660 | 820 | 888 | 870 | 920 | 940 | |
قمة | 320 | 380 | 540 | 635 | 765 | 957 | 962 | 1000 | 1020 | 1057 | |
1. الضغط المستمر: القيمة القصوى للمحرك العامل بشكل مستمر. 2. الضغط المتقطع: القيمة القصوى للمحرك العامل في 6 ثوانٍ في الدقيقة. 3. أقصى ضغط: القيمة القصوى لمحرك التشغيل في 0.6 ثانية في الدقيقة. 4. يجب أن يكون وضع التشغيل الأمثل عند 1/3-2/3 من وضع التشغيل المستمر. | |||||||||||
استبدال DANFOSS رقم.
| 151F-0500 | 151F-0522 | 151F-0544 | 151F-2206 | 151F-2242 | 151F-2305 | 151F-2327 | 151F-2354 |
| 151F-0501 | 151F-0523 | 151F-0545 | 151F-2207 | 151F-2243 | 151F-2306 | 151F-2328 | 151F-2355 |
| 151F-0502 | 151F-0524 | 151F-0546 | 151F-2208 | 151F-2244 | 151F-2307 | 151F-2329 | 151F-2356 |
| 151F-0503 | 151F-0525 | 151F-0547 | 151F-2209 | 151F-2245 | 151F-2308 | 151F-2330 | 151F-2357 |
| 151F-0504 | 151F-0526 | 151F-0548 | 151F-2210 | 151F-2246 | 151F-2309 | 151F-2331 | 151F-2358 |
جدول مرجعي متقاطع للمحركات المدارية القابلة للاستبدال
CJ | DANFOSS | M+S | EATON | ROSS | WHITE | PARKER | SAM | BOSCH |
HYDRAULIC | HYDRAULIC | CHAR LYNN | TRW | CROSS | BREVINI | RECROTH | ||
BMM | OMM | MM MLHK | J SERIES | BGM | MGX | |||
BM1/BMP | OMP DH | النائب HP | H SERIES | MF MG | WP RS | TC TE TB | BG | MGP GXP |
BM2/BMR | OMR DS OMEW | MR HR MLHRW,RW | S,T SERIES W SERIES | MB | WR RE | TF | BR | MGR GMR |
BM4/BMH | OMH | MH MLHH HW HWF | ME | RE | TG | |||
BM5/BMS | OMS | MS MSY MLHS | 2000 SERIES | ME | RE | TG | HPR | MGS GMS |
BM6/BMT | OMT TMT | MT MLHT MTM | 6000 SERIES | MJ | HT | MGT,GMT | ||
BMV | OMV | MV MLHV | 10000 SERIES | MGV GMV |
دليل الاستخدام
1. تم تصميم محركات سلسلة BM كمحركات منخفضة السرعة وعزم دوران مرتفع ووزن منخفض.
2.لا ينصح باستخدام السرعة القصوى والضغط الأقصى في نفس الوقت.
3.يمكن استخدامها بالتوازي أو على التوالي. خط تصريف العلبة ضروري عندما يكون الضغط الخلفي أكثر من 5 ميجا باسكال.
4. يجب أن يكون وضع التشغيل الأمثل عند 1/3-2/3 من وضع التشغيل المستمر.
5. تأكد من أن المحرك ممتلئ دائمًا بالزيت قبل التشغيل.
6. الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل: 80 درجة مئوية.
7. السائل الموصى به: نوع الزيت الهيدروليكي المضاد للتآكل. اللزوجة الموصى بها 37-73cst. الترشيح: ISO19/16.
يؤدي التصميم المحسن إلى تقليل مشاكل الجودة.
يمكنك أن تجدنا هنا
صندوق البريد العام: