Περιγραφή σειράς υδραυλικού κινητήρα OMP/BMP

Ο υδραυλικός τροχιακός κινητήρας της σειράς BM1/BMP/OMP που παράγεται από την ChangJia είναι ένας υδραυλικός κινητήρας αξονικής ροής μικρού όγκου, οικονομικού τύπου.

Λόγω του μικρού μεγέθους, της συμπαγούς δομής, της υψηλής απόδοσης και της οικονομικής αξιοπιστίας τους, οι τροχιακοί υδραυλικοί κινητήρες της σειράς BM1/BMP/OMP εφαρμόζονται ευρέως σε γεωργικά μηχανήματα, στη βιομηχανία πλαστικών, στα μηχανήματα εξόρυξης, αλιείας και σε μηχανήματα κατασκευών, ειδικά προσαρμοσμένοι σε εφαρμογές χαμηλότερου φορτίου, όπως μηχανήματα χύτευσης πλαστικών, καθαριστικά, κοπτικά χόρτου, βαρούλκα, μεταφορικοί ιμάντες, περιστρεφόμενοι ιμάντες, κινητήρες σκουπών, τρυπάνια, κοπτικά, χλοοκοπτικά και τεμαχιστές.

Πληροφορίες παραγγελίας

Χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά

1. Το διπλό ρουλεμάν βελόνας μπορεί να φέρει υψηλότερη ακτινική δύναμη, με περισσότερη συγκέντρωση που μπορεί να βοηθήσει στην ομαλή λειτουργία υπό συνθήκες υψηλής ταχύτητας.

2. Υψηλής ποιότητας στεγανοποίηση λαδιού οδηγεί σε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

3. Η στεγανοποίηση άξονα μπορεί να αντέξει υψηλή πίεση στην πλάτη και το motot μπορεί να χρησιμοποιηθεί παράλληλα ή σε σειρά.

4. Ειδικός σχεδιασμός στον οδηγό-συνδέτη και παράταση της διάρκειας λειτουργίας.

5. Ο ειδικός σχεδιασμός για το σύστημα διανομής μπορεί να καλύψει την απαίτηση χαμηλού θορύβου της μονάδας.

6. Ενσωμάτωση της αποδοτικότητας και της οικονομίας σε φιλικά προς το περιβάλλον

7. Συμπαγής όγκος και εύκολη εγκατάσταση.

Κύρια προδιαγραφή

Αντικατάσταση DANFOSS

Αντικατάσταση EATON/CHAR-LYNN

Αντικατάσταση ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ M+S

Πίνακας Αναφοράς Αντικαταστάσιμων Τροχιακών Κινητήρων

Οδηγός Χρήσης

1. Οι κινητήρες της σειράς BM έχουν σχεδιαστεί ως κινητήρες χαμηλής ταχύτητας, υψηλής ροπής και χαμηλού βάρους.

2. Δεν συνιστάται η ταυτόχρονη χρήση μέγιστης ταχύτητας και μέγιστης πίεσης.

3. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί παράλληλα ή σε σειρά. Η γραμμή αποστράγγισης του περιβλήματος είναι απαραίτητη όταν η αντίθλιψη είναι πάνω από 5 Mpa.

4. Η βέλτιστη κατάσταση λειτουργίας θα πρέπει να είναι στο 1/3-2/3 της συνεχούς κατάστασης λειτουργίας.

5. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι πάντα γεμάτος με λάδι πριν από τη λειτουργία.

6. Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: 80℃.

7. Συνιστώμενο υγρό: Υδραυλικό λάδι αντιδιαβρωτικό. Συνιστώμενο ιξώδες 37-73cst. Διήθηση: ISO19/16.

Σημειώσεις:

Τα προϊόντα που αγοράζετε από εμάς καλύπτονται από 12μηνη εγγύηση ποιότητας. Κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, θα αντικαταστήσουμε τα προϊόντα δωρεάν ή θα σας επιστρέψουμε τα χρήματά σας στο ακέραιο.