Caractéristiques du produit
◉ Boîtier de vanne avec raccords filetés
◉ Montage à bride
◉ Avec manomètre intégré
Section fonctionnelle
Isolateurs de pression multi-circuits type MS 2 avec manomètre intégré (6 points de mesure)
Cette vanne est équipée d'un manomètre (7) à amortissement à la glycérine fixé au bouton rotatif (1). En tournant le bouton rotatif (1) et le manchon (3) qui lui est relié, jusqu'à ce que l'indicateur du bouton rotatif (1) pointe sur l'un des 6 points de mesure, un point de mesure est connecté au manomètre (7). Pour décharger le manomètre (7), des points zéro sont prévus entre chaque point de mesure. Ainsi, le manomètre (7) est connecté au réservoir (raccord en T) via le perçage (5) du manchon (3) et est ainsi déchargé. Un cran intégré (6) maintient chaque position sélectionnée. Le point de mesure connecté au manomètre est indiqué par la flèche située sur le bord du bouton rotatif.
Données techniques
(pour les applications en dehors de ces paramètres, veuillez nous consulter !) | ||
Pression de service, max. (MPa) | 31.5 La pression de service maximale admissible dépend de la valeur indiquée sur l'échelle du manomètre intégré. La zone comprise entre la valeur maximale admissible (manomètre) et la valeur indiquée sur l'échelle est indiquée en rouge. | |
Contre-pression sur le raccord du réservoir, max. (MPa) | 1 | |
Précision d'indication du manomètre intégré (selon types MS2) | La précision d'indication du manomètre intégré est de 1,6 % de la valeur de l'échelle rouge à +20 °C. L'erreur d'indication pour chaque augmentation de température de 10 °C est de ± 0,3 % et de 0,3 % par diminution de température de 10 °C de la valeur de l'échelle rouge. | |
fluide hydraulique | Huile minérale (pour joint NBR) ou ester phosphaté (pour joint FKM) | |
Viscosité (mm²/s) | 10 à 800 | |
Plage de température du fluide (°C) | -30 à +80 | |
Poids (kg) | 1.7 |
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