Introducción

El motor hidráulico orbital de la serie BMER es un motor hidráulico avanzado con una estructura de distribución de alta velocidad. Esta serie de motores utiliza un estator rotativo de columna incrustada. Se caracteriza por su alta presión de trabajo, alta eficiencia, buena estabilidad a baja velocidad, alto rendimiento volumétrico y larga vida útil. Basándose en la estructura estándar, se puede diseñar una variante multifuncional según las necesidades del usuario.

Sus características son:

El diseño avanzado de los parámetros del rotor y del estator tiene las ventajas de baja presión de arranque, alta eficiencia y buena retención.

Alta presión de trabajo y alto par de salida. Con estructura de rodamientos de agujas, eje de apoyo y gran capacidad de carga radial, el motor puede accionar directamente el mecanismo de trabajo y ampliar su alcance de uso.

La estructura avanzada de distribución de flujo de alta velocidad garantiza una alta precisión en la distribución del flujo del motor, una fuerte capacidad de compensación automática después del desgaste, una alta eficiencia de volumen, una larga vida útil del motor, una velocidad estable del motor y características de velocidad de carga estable.

El sistema de distribución de válvulas se caracteriza por su bajo nivel de fugas. La velocidad de rotación del plato de válvulas es seis veces superior a la velocidad de salida, lo que confiere al motor una alta precisión en la distribución del caudal, una sólida capacidad de compensación automática tras el desgaste y garantiza un alto rendimiento.

Eficiencia. El motor tiene las características de movimiento suave a baja velocidad.

Especificación principal

*La velocidad y el par nominales se refieren al valor de salida bajo caudal y presión nominales.

*El valor continuo se refiere al valor máximo que el motor de desplazamiento puede trabajar de forma continua.

*El valor intermitente se refiere al valor máximo del motor de desplazamiento funcionando durante 6 segundos en un minuto.

*El valor pico es el máximo de 0,6 segundos en un minuto para el motor de desplazamiento.

Instalación de BMER