Το δίκτυο πωλήσεων απλώνεται σε όλη τη χώρα.
Περιγραφή
Υδραυλικός κινητήρας WR
Η μηχανή σειράς WR RE προσαρμόζει το προηγμένο σχέδιο συνόλου εργαλείων geroler με τη ροή διανομής άξονα, η οποία μπορεί αυτόματα να αντισταθμίσει σε λειτουργία με υψηλή πίεση, να παρέχει αξιόπιστη και ομαλή λειτουργία, υψηλή απόδοση και μακρά ζωή.
Πληροφορίες παραγγελίας
Αριθμός προϊόντος | Εκτόπισμα | Φλάντζα τοποθέτησης | Στέλεχος | Μέγεθος θύρας | Θύρα αποστράγγισης | Άκρο άξονα νήμα | Βάση | Λιμάνι πετρελαίου | Παράλληλο κλειδί |
ΔΥ | 25/50/63/80/100/125/ 160/200/250/315/400 | 82.5 | 25 | G1/2 | G1/4 | M8 | 2 | μικρό | 8 |
Χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά:
1. Το διπλό ρουλεμάν βελόνας μπορεί να φέρει υψηλότερη ακτινική δύναμη, με περισσότερη συγκέντρωση που μπορεί να βοηθήσει στην ομαλή λειτουργία υπό συνθήκες υψηλής ταχύτητας.
2. Υψηλής ποιότητας στεγανοποίηση λαδιού οδηγεί σε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
3. Η στεγανοποίηση άξονα μπορεί να αντέξει υψηλή πίεση στην πλάτη και ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί παράλληλα ή σε σειρά.
4. Ειδικός σχεδιασμός στον οδηγό-συνδέτη και παράταση της διάρκειας λειτουργίας.
5. Ο ειδικός σχεδιασμός για το σύστημα διανομής μπορεί να καλύψει την απαίτηση χαμηλού θορύβου της μονάδας.
6. Ενσωμάτωση της αποδοτικότητας και της οικονομίας σε φιλικά προς το περιβάλλον
7. Συμπαγής όγκος και εύκολη εγκατάσταση.
Κύρια προδιαγραφή
TYPE | WR | WR | WR | WR | WR | WR | WR | WR | WR | WR | |
Μετατόπιση (ml/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | |
Ροή | Συνεχής | 40 | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Διαλείπων | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Ταχύτητα | Συνεχής | 755 | 630 | 750 | 600 | 475 | 375 | 300 | 240 | 190 | 160 |
Διαλείπων | 970 | 790 | 940 | 750 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 | |
Πίεση | Συνεχής | 14 | 14 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 16.5 | 13 | 11 | 8.5 | 8.5 |
Διαλείπων | 17.5 | 17.5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17.5 | 14 | 11.5 | 11.5 | |
Ροπή | Συνεχής | 100 | 124 | 190 | 240 | 292 | 363 | 358 | 352 | 360 | 420 |
Διαλείπων | 126 | 156 | 220 | 280 | 340 | 430 | 448 | 470 | 470 | 548 | |
1. Συνεχής πίεση: Μέγιστη τιμή συνεχούς λειτουργίας του κινητήρα. 2. Διαλείπουσα πίεση: Μέγιστη τιμή λειτουργίας του κινητήρα σε 6 δευτερόλεπτα ανά λεπτό. 3. Μέγιστη πίεση: Μέγιστη τιμή λειτουργίας του κινητήρα σε 0,6 δευτερόλεπτα ανά λεπτό. 4. Η βέλτιστη κατάσταση λειτουργίας θα πρέπει να είναι στο 1/3-2/3 της συνεχούς κατάστασης λειτουργίας. | |||||||||||
Πίνακας Αναφοράς Αντικαταστάσιμων Τροχιακών Κινητήρων
CJ | DANFOSS | M+S | EATON | ROSS | WHITE | PARKER | SAM | BOSCH |
HYDRAULIC | HYDRAULIC | CHAR LYNN | TRW | CROSS | BREVINI | RECROTH | ||
BMM | OMM | ΜΜ ΜΛΧΚ | J SERIES | BGM | MGX | |||
BM1/BMP | OMP DH | MP HP | H SERIES | MF MG | WP RS | TC TE TB | BG | MGP GXP |
BM2/BMR | OMR DS OMW | MR HR MLHRW,RW | S,T SERIES W SERIES | MB | WR RE | TF | BR | MGR GMR |
BM4/BMH | OMH | MH MLHH HW HWF | ME | RE | TG | |||
BM5/BMS | OMS | MS MSY MLHS | 2000 SERIES | ME | RE | TG | HPR | MGS GMS |
BM6/BMT | OMT TMT | MT MLHT MTM | 6000 SERIES | MJ | HT | MGT,GMT | ||
BMV | OMV | MV MLHV | 10000 SERIES | MGV GMV |
Οδηγός Χρήσης:
1. Οι κινητήρες σειράς WR RE έχουν σχεδιαστεί ως κινητήρες χαμηλής ταχύτητας, υψηλής ροπής και χαμηλού βάρους.
2. Δεν συνιστάται η ταυτόχρονη χρήση μέγιστης ταχύτητας και μέγιστης πίεσης.
3. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί παράλληλα ή σε σειρά. Η γραμμή αποστράγγισης του περιβλήματος είναι απαραίτητη όταν η αντίθλιψη είναι πάνω από 5 Mpa.
4. Η βέλτιστη κατάσταση λειτουργίας θα πρέπει να είναι στο 1/3-2/3 της συνεχούς κατάστασης λειτουργίας.
5. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι πάντα γεμάτος με λάδι πριν από τη λειτουργία.
6. Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: 80℃.
7. Συνιστώμενο υγρό: Υδραυλικό λάδι αντιδιαβρωτικό. Συνιστώμενο ιξώδες 37-73cst. Διήθηση: ISO19/16.
Σημειώσεις:
Τα προϊόντα που αγοράζετε από εμάς καλύπτονται από 12μηνη εγγύηση ποιότητας. Κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, θα αντικαταστήσουμε τα προϊόντα δωρεάν ή θα σας επιστρέψουμε τα χρήματά σας στο ακέραιο.
έχει το δικό της εργοστάσιο, το οποίο μας επιτρέπει να ελέγχουμε αυστηρά την ποιότητα.
Μπορείτε να μας βρείτε εδώ
Δημόσιο γραμματοκιβώτιο: