হাইড্রোলিক মোটর সমস্যা সমাধানের জন্য একটি সম্পূর্ণ নির্দেশিকা

হাইড্রোলিক মোটরগুলি শিল্পে ব্যবহৃত অন্যান্য মেশিনের মধ্যে খননকারী, লোডার এবং কনভেয়র বেল্টে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তারা হাইড্রোলিক শক্তি ব্যবহার করে এবং এটিকে মসৃণ, শক্তিশালী এবং সঠিক গতিতে রূপান্তরিত করে।

যদিও এই ধরণের মোটর শক্ত এবং নির্ভরযোগ্য, সময়ের সাথে সাথে এতে সমস্যা দেখা দিতে পারে। আপনি হয়তো ধীর গতিতে চলাচল, অস্বাভাবিক শব্দ, অতিরিক্ত গরম বা তরল লিকেজ দেখতে পাবেন। আপনি এই ইঙ্গিতগুলি মিস করতে পারেন, এবং এর ফলে কেবল বড় সমস্যা, ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণ এবং অবাঞ্ছিত অনুপলব্ধতা দেখা দেবে।

সমস্যার সূচকগুলি কীভাবে আগে থেকেই শনাক্ত করবেন, আপনার মেশিনে কী কী সমস্যা হতে পারে এবং সমস্যা সমাধানের মৌলিক পদ্ধতিগুলি কী তা সম্পর্কে পরিচিত হলে আপনার মেশিনগুলিকে ভালো অবস্থায় রাখতে সাহায্য করবে। এই নির্দেশিকাটিতে হাইড্রোলিক মোটরের সাধারণ সমস্যা, কেন সেগুলি ঘটে এবং সেগুলি সংশোধনের সহজ পদ্ধতিগুলি বর্ণনা করা হয়েছে।

হাইড্রোলিক মোটর ঘুরতে না পারার কারণ কী?

যদি আপনার হাইড্রোলিক মোটরটি নড়াচড়া না করে বা দুর্বল বোধ করে, তাহলে এটি সাধারণত এক বা একাধিক সাধারণ সমস্যার কারণে হয়:

কম তরল মাত্রা কি সমস্যা হতে পারে?

যদি পর্যাপ্ত হাইড্রোলিক তেল না থাকে, তাহলে মোটরটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় চাপ পেতে পারে না। কম তরল পদার্থও সিস্টেমে বাতাস প্রবেশ করতে দেয়, যার ফলে বুদবুদ তৈরি হয় যা যন্ত্রাংশের ক্ষতি করতে পারে এবং মোটরকে কম দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে পারে। নিয়মিত তরল স্তর পরীক্ষা করলে এটি বন্ধ করা সম্ভব।

সিস্টেমে কি বাতাস আটকে আছে?

যখনই বাতাস তরল পদার্থে প্রবেশ করে, তখন এটি বুদবুদ তৈরি করে যা মোটরের যন্ত্রাংশের ক্ষতি করতে পারে। এই আবদ্ধ বাতাসের কারণে মোটর কম্পিত হতে পারে, শক্তি হারিয়ে ফেলতে পারে বা অদ্ভুত শব্দ উৎপন্ন করতে পারে। এটি ঠিক করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই বাতাস বের করে দিতে হবে।

আটকে থাকা ফিল্টার বা স্ট্রেনার

ধুলো, ধাতব কণা এবং ধ্বংসাবশেষ ফিল্টারগুলিতে জমা হতে পারে এবং তরল প্রবাহকে আটকে দিতে পারে। সীমিত তরল প্রবাহের কারণে, বিদ্যুৎ মোটরে পৌঁছাতে পারে না এবং এটি খারাপভাবে কাজ করে। ফিল্টার ধোয়া বা প্রতিস্থাপন করলে মোটরটি মসৃণভাবে চলমান অবস্থায় থাকে।

অভ্যন্তরীণ ক্ষয় কি সমস্যার কারণ হতে পারে?

মোটরের পিস্টন, গিয়ার বা ভ্যানের মতো যন্ত্রাংশ সময়ের সাথে সাথে ক্ষয়প্রাপ্ত হতে পারে বা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এটি ক্রমাগত ব্যবহার এবং ঘর্ষণের ফলে ঘটে এবং এর ফলে মোটর ধীর এবং দুর্বল হতে পারে অথবা সম্পূর্ণ ব্যর্থ হতে পারে। নিয়মিত চেকআপ এবং সময়মতো জীর্ণ যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে একটি বড় ধরণের ভাঙ্গন এড়ানো যেতে পারে।

ভালভ সমস্যা

কখনও কখনও রিলিফ ভালভ বা দিকনির্দেশক ভালভের মতো ভালভ আটকে যেতে পারে এবং তরল প্রবাহকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে। যদি ভালভগুলি সঠিকভাবে কাজ না করে, তাহলে মোটর পর্যাপ্ত তরল পাবে না এবং ধীরে ধীরে চলতে পারে অথবা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যেতে পারে। নিয়মিত ভালভ পরীক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ সবকিছু সুষ্ঠুভাবে চলতে সাহায্য করে।

ভুল ঘূর্ণন দিকনির্দেশনা

কিছু মোটর কেবল একদিকে ঘুরলেই ভালো কাজ করে। মোটরটি পিছনের দিকে চালালে এর শক্তি কমে যেতে পারে, অতিরিক্ত গরম হতে পারে, এমনকি ক্ষতিও হতে পারে। মোটরটি শুরু করার আগে সর্বদা নিশ্চিত করুন যে এটি সঠিক দিকে ঘুরছে কিনা।

এই বিষয়গুলিতে মনোযোগ দিয়ে, আপনি আপনার হাইড্রোলিক মোটরকে শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য রাখতে সাহায্য করবেন।

হাইড্রোলিক মোটরের সমস্যা সমাধানের সময় আমার কী পরীক্ষা করা উচিত?

এটিকে সুস্থ এবং সঠিকভাবে চালানোর জন্য আপনার সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সমস্যা সমাধানের নির্দেশিকা এখানে দেওয়া হল:

হাইড্রোলিক মোটর আলাদা করার আগে সহজ পরীক্ষা

হাইড্রোলিক মোটর বিচ্ছিন্ন করার আগে, প্রথমে কিছু সহজ চাক্ষুষ পরীক্ষা করে দেখুন। এই দ্রুত পরিদর্শনগুলি আপনার সময় বাঁচাতে পারে এবং প্রায়শই কী ভুল তা দেখাতে পারে। লিকের মতো স্পষ্ট লক্ষণগুলি সন্ধান করুন, তরল স্তর পরীক্ষা করুন এবং হোস, ফিটিং এবং ফিল্টার পরীক্ষা করুন।

মোটরটি চলমান থাকাকালীন তার দিকে নজর রাখলে আপনি অস্বাভাবিক কিছু লক্ষ্য করতে পারবেন, যেমন অদ্ভুত শব্দ, কম্পন, বা ঝাঁকুনিপূর্ণ নড়াচড়া। প্রথমে এই সহজ পরীক্ষাগুলি করলে আপনি ছোট সমস্যাগুলি দ্রুত খুঁজে পেতে পারেন এবং এর অর্থ হল যখন সত্যিই প্রয়োজন হয় তখনই আপনি বড় মেরামত করবেন।

আমি কীভাবে তরল পরীক্ষা করব এবং ফুটো আছে কিনা তা দেখব?

প্রথমেই করণীয় হল হাইড্রোলিক তরল পরীক্ষা করা এবং লিক হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা। নিশ্চিত করুন যে জলাধারে সঠিক পরিমাণে তরল আছে কারণ কম তেল চাপ কমাতে পারে এবং কর্মক্ষমতা ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। এছাড়াও, তরলের রঙ এবং অনুভূতির দিকেও নজর দিন।

যদি এটি দুধের মতো বা ফেনাযুক্ত দেখায়, তাহলে এর অর্থ হতে পারে ভিতরে জল বা বাতাস ঢুকেছে। ফাটল, ক্ষয় বা ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। তরল সমস্যাগুলি আগে থেকেই ধরা পড়লে আপনার মোটর সুরক্ষিত থাকে এবং পুরো সিস্টেমটি ভালোভাবে কাজ করে।

ফিল্টার এবং হাইড্রোলিক লাইন কিভাবে পরীক্ষা করব?

মোটরকে দক্ষতার সাথে চালানোর ক্ষেত্রে ফিল্টার এবং হোসগুলি একটি বড় ভূমিকা পালন করে।

• নোংরা বা আটকে থাকা ফিল্টারগুলি তরল প্রবাহকে ধীর করে দেয় এবং মোটরের শক্তি হ্রাস করে। বাঁকা, বাঁকানো বা ব্লক করা পাইপগুলি সন্ধান করুন কারণ এগুলিও জিনিসগুলিকে ধীর করে দিতে পারে।
• নিয়মিত ফিল্টার পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন এবং পাইপ সোজা এবং পরিষ্কার রাখলে তরল পদার্থ সঠিকভাবে প্রবাহিত হতে সাহায্য করে। এটি কেবল মোটরের কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে না বরং সিস্টেমের ভিতরে ময়লা বা নিম্নচাপের কারণে ক্ষতি প্রতিরোধ করে।

হাইড্রোলিক সিস্টেম থেকে বাতাস কিভাবে বের করবো?

হাইড্রোলিক সিস্টেমে আটকে থাকা বাতাস মোটরটিকে খারাপভাবে কাজ করতে বাধ্য করতে পারে এবং সময়ের সাথে সাথে ক্ষতির কারণ হতে পারে। বাতাস থেকে মুক্তি পেতে, ধীরে ধীরে মোটরটি চালান এবং উঁচু স্থানে ফিটিংগুলি আলগা করুন যাতে আটকে থাকা বাতাস বেরিয়ে যেতে পারে।

এই সময় তরল সঠিক স্তরে থাকে তা নিশ্চিত করুন, যাতে আপনি আরও বাতাস প্রবেশ না করেন। ফেনাযুক্ত তরল, ঝাঁকুনিপূর্ণ মোটর চলাচল, অথবা মোটর হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাওয়া এবং শুরু হওয়ার মতো লক্ষণগুলির জন্য সতর্ক থাকুন। সিস্টেমে সঠিকভাবে রক্তপাত মোটরকে সুচারুভাবে চলতে সাহায্য করে। এটি শব্দ কমায় এবং বায়ু বুদবুদের কারণে সৃষ্ট ক্ষতি থেকে যন্ত্রাংশকে রক্ষা করে।

আমি কিভাবে সিস্টেমের চাপ এবং প্রবাহ পরীক্ষা করব?

মোটরটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি পাচ্ছে কিনা তা দেখার জন্য সিস্টেমের চাপ পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। সিস্টেমে একটি চাপ পরিমাপক যন্ত্র ব্যবহার করুন এবং মেশিনটি স্বাভাবিকভাবে চলাকালীন এটি পরীক্ষা করুন। তারপর, নির্মাতার সুপারিশকৃত সংখ্যার সাথে সংখ্যাগুলি তুলনা করুন।

কম চাপের অর্থ হতে পারে পাম্প দুর্বল, যন্ত্রাংশ জীর্ণ হয়ে গেছে, অথবা রিলিফ ভালভ সঠিকভাবে বন্ধ হচ্ছে না। নিয়মিত চাপ পরীক্ষা করলে সমস্যাগুলি প্রাথমিকভাবে সনাক্ত করা যায়, মোটরটি ভালভাবে চলমান থাকে এবং সিস্টেমটি স্থিতিশীল শক্তি এবং দক্ষতা প্রদান করে তা নিশ্চিত করা যায়।

হাইড্রোলিক মোটরের ভেতরের যন্ত্রাংশগুলো জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা আমি কীভাবে বলতে পারি?

পিস্টন, গিয়ার এবং ভ্যানগুলিতে স্ক্র্যাচ, ফাটল বা অস্বাভাবিক ক্ষয়ক্ষতির জন্য ঘনিষ্ঠভাবে পরীক্ষা করুন। এছাড়াও, বিয়ারিং এবং সিলগুলি পরীক্ষা করুন কারণ জীর্ণ অংশগুলি মোটরকে দুর্বল করে তুলতে পারে, আরও ঘর্ষণ সৃষ্টি করতে পারে এবং তাপ বা শব্দ তৈরি করতে পারে।

ক্ষতিগ্রস্ত যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করলে মোটরটি আবার সঠিকভাবে কাজ করতে সাহায্য করে এবং আরও ক্ষতি রোধ করে। সাবধানে অভ্যন্তরীণ পরিদর্শন করলে আপনার মোটর দীর্ঘ সময় ধরে ভালোভাবে চলতে থাকে এবং পরে ব্যয়বহুল মেরামত এড়ানো যায়।

মোটর ঘূর্ণন এবং শক্তি কীভাবে পরীক্ষা করব?

বৈদ্যুতিক বা দিকনির্দেশনামূলক নিয়ন্ত্রণ সহ মোটরগুলির জন্য, মোটরটি সঠিক শক্তি পাচ্ছে এবং সঠিক দিকে ঘুরছে কিনা তা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ।

মোটরটিতে সঠিক ভোল্টেজ বা হাইড্রোলিক ইনপুট আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং সিস্টেমের প্রয়োজন অনুসারে এটি ঘুরছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। মোটরটি পিছনের দিকে চালানোর ফলে এটি খারাপভাবে কাজ করতে পারে, অতিরিক্ত গরম হতে পারে বা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। পরীক্ষার সময় মোটর কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তা পর্যবেক্ষণ করলে পাওয়ার সাপ্লাই, তারের বা নিয়ন্ত্রণ ভালভের সমস্যাগুলি খুঁজে পেতে সহায়তা করতে পারে। এটি নিশ্চিত করে যে মোটরটি নিরাপদে এবং সর্বোত্তমভাবে চলছে।

কখন আমার হাইড্রোলিক টেকনিশিয়ানকে ডাকা উচিত?

কখনও কখনও, একজন পেশাদারের সাহায্য নেওয়া ভাল, বিশেষ করে যদি:

• মোটর বা পাম্পের ভেতরে বড় ধরনের ক্ষতি হয়েছে
• নিরাপত্তার উপর প্রভাব ফেলতে পারে এমন সমস্যাগুলি ঘটতে থাকে
• সঠিক পরীক্ষা করার জন্য আপনার কাছে সঠিক সরঞ্জাম বা ম্যানুয়াল নেই।

অবাঞ্ছিত চমক এড়াতে হাইড্রোলিক মোটরের ভালো যত্ন নিন

হাইড্রোলিক মোটরগুলি শক্ত, কিন্তু তবুও ধীর গতি, অদ্ভুত শব্দ, অতিরিক্ত গরম বা লিক হওয়ার মতো সমস্যা থাকতে পারে। বেশিরভাগ সমস্যা শুরু হওয়ার আগেই বন্ধ করার জন্য সাধারণ সমস্যাগুলি আগে থেকেই সমাধান করুন।

আপনার হাইড্রোলিক মোটরের ভালো যত্ন নিলে আপনি অবাক হওয়া এড়াতে পারবেন এবং আপনার মেশিনগুলো সুচারুভাবে চলতে থাকবে।