محرك مكبس هيدروليكي من سلسلة A2F، مضخة/محرك ثابت بمكبس محوري منحني من شركة Bosch Rexroth
تتمتع التجمعات الدوارة عالية الأداء مع صواني توزيع الزيت الكروية المجربة بمزايا المحاذاة التلقائية والسرعة الدائرية المنخفضة والكفاءة العالية والمحامل الكروية والأسطوانية المتينة لعمر خدمة طويل، كما يمكن لعمود القيادة أن يتحمل الأحمال الشعاعية.
مثالي لمعدات البناء ذات الأحمال الثقيلة (مثل الحفارات وأجهزة الحفر) والآلات الصناعية التي تتطلب نقل طاقة مستقر تحت الأحمال المتغيرة.
سرعة | إغلاق الدائرة | الدائرة المفتوحة | ||
تدفق | إغلاق الدائرة | الدائرة المفتوحة | ||
القدرة △p=35 ميجا باسكال | إغلاق الدائرة | الدائرة المفتوحة | ||
سرعة المحرك الكهربائي n=1450 دورة في الدقيقة | تدفق | القدرة (△p=35 ميجا باسكال) | ||
مميزات المنتج
◉ إزاحة ثابتة: يتمتع المحرك الكمومي A2F ذو اللوحة المتأرجحة بإزاحة ثابتة، مما يعني أن الإزاحة لا تتغير عند استخدامها كمضخة أو محرك لمحركات الهيدروستاتيكية في الدوائر المفتوحة أو المغلقة.
◉ كفاءة عالية وضوضاء منخفضة: يتمتع هذا المحرك بتوزيع زيت كروي بين الأسطوانة ولوحة توزيع الزيت، مما يجعله قادرًا على محاذاة نفسه في الدوران، مع سرعات محيطية منخفضة وكفاءة عالية وضوضاء منخفضة في نفس الوقت.
◉ مناسب لمجموعة واسعة من الأنظمة: يعد المحرك الكمي ذو العمود المائل A2F مناسبًا للنقل الهيدروستاتيكي في الأنظمة المفتوحة أو المغلقة، مع مجموعة واسعة من سيناريوهات التطبيق.
◉ هيكل مضغوط: تتميز محركات الجرعات ذات العمود المائل من سلسلة A2F بالهيكل المضغوط والحجم الصغير لأن الحافة المثبتة مصممة في منتصف الغلاف ويمكن إخفاء جزء التثبيت عميقًا داخل الماكينة.
◉ سرعة عالية وضغط عالي: يتميز المحرك الهيدروليكي الكمي المكبسي المحوري عالي السرعة من نوع المحور المائل A2F بالسرعة العالية والضغط العالي والهيكل المدمج والجودة المستقرة والموثوقة.
تحديد
نظريًا - لا يتم أخذ ηmh و ηv في الاعتبار ويتم تقريب القيم.
مقاس | 10 | 12 | 23 | 28 | 45 | 55 | 63 | 80 | 107 | 125 | 160 | 200 | 250 | 355 | 500 | ||||
النزوح | نباتي | مل/ر | 9.4 | 11.6 | 22.7 | 28.1 | 44.3 | 54.8 | 63 | 80 | 107 | 125 | 160 | 200 | 250 | 355 | 500 | ||
السرعة القصوى | دائرة مغلقة | إن ماكس | دورة/دقيقة | 7500 | 6000 | 5600 | 4750 | 3750 | 3750 | 3350 | 3350 | 3000 | 3150 | 2650 | 2500 | 2500 | 2240 | 2000 | |
دائرة مفتوحة | 0.09 ميجا باسكال 1 | ن0.09 | دورة/دقيقة | 4700 | 3750 | 3750 | 2800 | 2360 | 2360 | 2550 | 2120 | 1900 | 2120 | 1650 | 1700 | 1400 | 1250 | 1120 | |
0.1 ميجا باسكال 1 | ن0.1 | دورة/دقيقة | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 2500 | 2500 | 2700 | 2240 | 2000 | 2240 | 1750 | 1800 | 1500 | 1320 | 1200 | ||
0.15 ميجا باسكال 1 | ن0.15 | دورة/دقيقة | 6000 | 4900 | 4900 | 3600 | 3000 | 3000 | 3300 | 2750 | 2450 | 2750 | 2100 | 2180 | 1850 | 1650 | 1500 | ||
أقصى تدفق | دائرة مغلقة | كيو إم إكس | 1/دقيقة | 71 | 70 | 127 | 133 | 166 | 206 | 252 | 268 | 321 | 394 | 424 | 500 | 625 | 795 | 1000 | |
دائرة مفتوحة | ن0.09 2 | Q0.09 | 1/دقيقة | 43 | 42 | 83 | 76 | 122 | 125 | 156 | 164 | 197 | 257 | 256 | 330 | 340 | 430 | 543 | |
ن0.1 2 | Q0.1 | 1/دقيقة | 46 | 45 | 88 | 82 | 129 | 133 | 165 | 174 | 208 | 272 | 272 | 349 | 364 | 455 | 582 | ||
ن0.15 2 | Q0.15 | 1/دقيقة | 55 | 55 | 108 | 98 | 157 | 160 | 202 | 213 | 254 | 334 | 326 | 423 | 449 | 568 | 728 | ||
أقصى قوة | دائرة مغلقة | بي ماكس | KW | 41 | 41 | 74 | 78 | 97 | 120 | 147 | 156 | 187 | 230 | 247 | 292 | 365 | 464 | 583 | |
دائرة مفتوحة | Q0.09 | P0.09 | KW | 26 | 26 | 50 | 46 | 71 | 75 | 93 | 99 | 119 | 154 | 154 | 198 | 204 | 259 | 326 | |
Q0.1 | P0.1 | KW | 27 | 27 | 53 | 49 | 75 | 80 | 99 | 105 | 125 | 163 | 163 | 210 | 218 | 273 | 350 | ||
Q0.15 | P0.15 | KW | 33 | 33 | 65 | 59 | 92 | 96 | 121 | 128 | 153 | 200 | 196 | 254 | 270 | 342 | 437 | ||
محرك كهربائي | تدفق | يغلق | س | 1/دقيقة | 13.6 | 16.8 | 32.9 | 40.7 | 64.2 | 79.5 | 91.3 | 116 | 155 | 181.2 | 232 | ||||
يفتح | كو | 1/دقيقة | 13.2 | 16.3 | 31.9 | 39.5 | 62.3 | 77.1 | 88.6 | 112.5 | 150.5 | 175.8 | 225 | ||||||
قوة | ص | KW | 8 | 10 | 19 | 24 | 38 | 46 | 53 | 68 | 91 | 106 | 135 | ||||||
عزم الدوران | △p=10 ميجا باسكال | م | نيوتن متر | 15 | 18.5 | 36.0 | 44.6 | 70.4 | 87 | 100 | 127.5 | 169.7 | 198 | 254 | 318.5 | 397.9 | 565 | 795.7 | |
△p=35 ميجا باسكال | م ماكس | نيوتن متر | 52.5 | 64.5 | 126 | 156 | 247 | 305 | 350 | 446 | 594 | 693 | 889 | 1114 | 1393 | 1978 | 2785 | ||
الوزن (تقريبًا) | كجم | 5 | 5 | 12 | 12 | 23 | 23 | 33 | 33 | 44 | 63 | 63 | 88 | 88 | 138 | 185 | |||
1. تنطبق هذه القيم عندما يكون أنبوب الشفط S تحت ضغط مطلق ويتم تشغيله بالزيت المعدني. | 2. في الدوائر المفتوحة يتم تقليل u بنسبة 3%. | ||||||||||||||||||
يمكنك أن تجدنا هنا
صندوق البريد العام:info@changjia.com
اتصل بنا